“前卫站至绥中站区间雨量已达到警戒值，请立即安排登车机车和步行巡视！”7月28日7时50分，锦州供电段安全生产指挥中心的指令紧急下达至绥中供电车间。车间以警为令，迅速组织人员冒雨奔赴现场，展开设备特巡。

　　装运抢修料具的抢修车火速出发，车间副主任牛蛟龙随车指挥，在副驾驶位紧盯窗外雨幕，协助瞭望路况，确保雨中行车安全。顺利抵达巡视区间后，巡视组立即投入雨中巡视。

　　巡视至前卫站至绥中站间384号接触网支柱处，作业人员发现支柱位于低洼地段，周边雨水已将路肩冲出一道长约1米、深约0.5米的沟壑。牛蛟龙果断组织抢修，就近寻找大块石料，回填被冲失的沙土修复路肩，并对支柱基础进行加固。密集的雨点砸在脸上，大家不时抹去糊住视线的雨水，争分夺秒地对路基沟壑和支柱基础进行加固，及时排除了安全隐患。

　　刚排除一处险情，巡视组又接到了班组添乘人员的反馈信息，了解到绥中站至前卫站间731～741号支柱区域出现大面积积水，需现场确认是否影响行车安全，大家立即赶往现场进行查看。经过认真勘察，积水暂不影响列车通行，大家刚刚松了一口气，警报再次拉响，沙后所站附近一棵高大杨树因风雨向线路侧倾斜，可能侵入供电线路，作业组火速转场。

　　赶到沙后所站，只见002号接触网支柱外约十米处，一棵高大杨树因根部被雨水冲刷严重倾斜，树冠直指线路，情况危急。作业组迅速制定方案，利用接长的异物杆将大绳头伸过树冠枝杈系紧，组员协力拉紧绳索，工长马迪操作油锯分段锯除树干。随着锯声响起，组员们合力牵引，经过齐心协力的配合，树身精准地向预定方向倾倒，成功排除了险情。直到此时，高度紧张的组员们才真正感到一阵轻松，身体甚至有些虚脱，彼此相望，才发现大家都早已浑身裹满了泥浆。

　　13时50分，经过6个多小时的风雨鏖战，大家圆满完成特巡任务。每年汛期，绥中地区降雨量大，疾风骤雨中的紧急 “排雷”的工作大家早已习以为常。每一趟平稳行驶的列车背后，是一个个铁路供电人对责任的坚守和为安全的默默付出。