连日来，通辽工务段按照线路设备整治计划，组织人员对通辽站南场编组场12条股道进行专项整治，为提升运输能力、保障运输安全奠定坚实基础。

　　通辽站南场作为通辽枢纽的核心功能区，连接大郑、通让、京通、通霍、集通5条线路，是蒙东、东北及华北跨区铁路网的关键一环。针对通辽站南场编组场驼峰及峰下股道线路存在的平纵断面不良、钢轨爬行、道床板结等问题，通辽工务段组织专业技术人员对站场设备运用情况进行全面调查和评估，制定了详细的施工方案和进度计划。自4月末开始，他们组织200余人利用两个多月的时间集中进行专项整治，全面提升通辽站南场设备运用质量。

　　在专项整治施工中，该段按照计划对通辽站南场编组场的12条股道进行更换轨枕、钢轨，以及清筛、换砟等多项作业。他们合理安排施工作业时间，提前与配合单位沟通，充分运用施工“天窗”和维修“天窗”，最大程度减少对运输秩序的影响。为确保施工顺利进行，这个段成立现场指挥小组，负责协调施工人员，以及设备和物资的调配工作，确保各个环节紧密衔接。同时，这个段严格执行安全防护制度，为施工人员配齐配全安全防护用品，加强安全教育培训，有效提升了施工人员的安全意识。在作业现场，各作业小组分工明确、各司其职，按照标准化站场创建标准，开展路基加宽、排水整治、连接零件更换等各项作业。他们通过大机清筛、捣固和途卸石砟等项施工整治，有效改善了道床性能，恢复了道床弹性和排水能力。这个段还充分运用小型机械参与施工，有效降低了作业人员的劳动强度。

　　此次专项整治工程的主要施工任务目前已全部顺利完工。作业人员累计更换钢轨13.3公里、轨枕17957根，换砟3459立方米，道岔清筛80组。目前，该段每日安排40余人，利用“天窗”时间进行轨距精调、道床整理、回填石砟等施工收尾工作，确保设备运用质量稳定。