“七下八上”，是我国主汛期的最重要阶段。在此期间，北方降雨最集中、强度最大，因此铁路运输安全生产面临严峻考验。锦州机务段锦州运用二车间坚持“早部署、早行动、早防范”原则，聚焦风险防控、责任落实、应急保障等关键环节，多点发力、多管齐下，全面织密汛期安全防护网，为铁路大动脉在汛期的安全畅通保驾护航。

　　这个车间始终将风险研判置于防汛工作的首位，提前组织各级管理干部对汛期安全风险展开“地毯式”排查与“拉网式”研判。车间干部深入研判管内9条线路途经区域的气象规律及设备运行状态，并充分借鉴历年防汛经验与教训，逐条逐项梳理出可能存在的重点风险项点13项。针对每一项风险，车间不仅明确了具体的卡控措施、直接责任人和严格的管控时限，更对汛期97个高风险地段制定了专项管控方案。特别值得一提的是，车间将盘锦、金帛湾、葫芦岛、沟帮子、山海关等异地关键作业点统一纳入重点管控范围，并创新性地制作了汛期安全风险管控“全景图”。“全景图”图板直观形象地展示了各区域的风险等级、主要风险类型及核心防控要点，使全体职工对“哪里有风险、风险有多大、如何防风险”有了清晰、直接的认识，真正将安全责任层层传递、逐级压实到每个岗位、每个环节、每名职工，形成了人人有责、人人尽责的闭环管理格局。

　　针对车间新职人员占比较高、防汛经验相对不足的实际情况，车间精心策划并打出了“理论培训+实操演练+心理建设”的防汛安全能力提升组合拳。车间职教组牵头，组织经验丰富的技术骨干和管理人员，精心编制了内容详实、针对性强的汛期培训方案。培训内容覆盖了汛期行车基本原则、各类应急处置流程、非正常情况下的行车办法以及“敢停、敢降、敢报告”的安全生产理念等核心知识点。车队、指导司机通过集中授课、专题研讨、案例分析以及“一对一”师徒帮教等方式，确保培训覆盖到每一名机车乘务员，不留死角。

　　为检验培训效果，巩固学习成果，各出勤点值班员在乘务员出勤时加大了随机反查试问力度，车间管理干部在添乘检查过程中也同步开展相关知识和应急处置能力的测查，确保新职人员能够将所学知识入脑入心、学以致用。对于新入职的副司机群体，车间职教副主任更是亲自挂帅，开展“一对一”强化培训，通过设定模拟暴雨、强对流等恶劣天气行车场景，结合讲解近年来铁路系统内外发生的典型水害事故案例，帮助他们快速积累实战经验，有效克服面对突发情况时的畏难情绪和紧张心理。此外，车间还注重加强职工的安全心理疏导与建设，积极引导职工树立正确的安全价值观，及时消除“怕停错、怕担责、怕麻烦”等思想顾虑，让“安全第一、预防为主、生命至上”的理念深深扎根于每位职工心中，转化为自觉的行动遵循。

　　在行车安全管控方面，车间反复强调“停是最安全的理念”，并严格要求全体乘务员在遇有降雨、大风、雷电、浓雾等恶劣天气时，必须严格执行汛期行车安全卡控措施，密切关注线路状况和天气变化，遇有线路塌方、落石、水漫线路等异常情况，必须果断采取停车措施，坚决杜绝盲目冒险行车。此外，车间还提前组织力量，对管内线路两侧可能影响行车瞭望或在恶劣天气下可能倒伏刮碰机车的树木、灌草丛进行了全面排查和集中清理，消除外部环境带来的安全风险。

　　暑汛期以来，锦州机务段锦州运用二车间全体干部职工正以饱满的精神状态、昂扬的斗志和扎实的工作作风迎战汛期“大考”，为铁路运输安全生产的持续稳定贡献着“运用”力量。