【我的铁路风景】领航攻关筑牢供电安全屏障
“高压间隔专用锁具箱安装后,防误操作性能提升,大大保障了我们作业人员的人身安全,我们工作时更安心了。”7月1日,在沈山线兴城牵引变电所内,正在作业的锦州供电段锦州检修车间电力工张超再次对车间党支部成功研制的高压间隔专用锁具箱表示赞许,感觉大大减轻了他们作业时的安全压力。曾经困扰大家高压间隔存高电压、强电流等危险作业因素,通过党支部党内立项攻关得到有力改善,是这个党支部将党建与安全生产深度融合,为供电安全装上的“防护盾”。
锦州检修车间负责沈山线和秦沈线共35座牵引变电所的日常检修、维护工作。所内高压间隔存在着高电压、强电流等危险因素,误操作或误入带电间隔可能会导致人员触电伤亡。由于27.5kV高压室高压间隔还存在着通用锁问题,存在着很大人身安全隐患。经过大量调研,当前市场上没有适配的锁芯,整体改造难度大,需要自主研发。
“高压间隔误操作隐患必须根治!”5个月前,在车间支委会上,车间党支部书记王飞和主任刘新在进行车间安全和职工思想分析后,坚定立下了“军令状”,党支部一定要带头啃下这块“硬骨头”,随之一场关乎铁路供电安全的攻坚战悄然打响。
党支部成立立项攻关小组,由车间主任刘新牵头,在各工区招募党员技术骨干10人、群众技术骨干2人,分为技术研发、产品招标和安装验收3个专项小组,立即展开工作。刘新组织技术研发小组5人多次到锦州开闭所进行实地勘查,围绕防误操作、应急操作方便等性能讨论如何提升优化锁具结构,最终确定了锁具箱尺寸、安装方式、产品材质、锁具方式等。他们选用高强度、耐腐蚀的白钢材料制作样品,经过现场多次安装试验、反复研究分析,最终确定了产品技术规格标准。产品招标人员根据现场样品形成产品技术规格书和产品招标等相关文件,走访3家供应商,对比10余种材质,终于招标制作了沈山线20座牵引所亭230个锁具箱,并迅速申请施工计划,进行了安装。
“从样品试制到批量安装,每一个环节都凝聚着党员的智慧和汗水。”刘新回想起研发过程中经历的种种困难,对车间党员和群众技术骨干的智慧严谨和不懈坚持十分感慨。攻关小组历经大大小小几十次的技术优化,才成功攻克“一间隔一锁”精准匹配等难题。试点安装时,党员张家宁在开启或关闭锁具箱时,发现有的锁具箱体的边角、边缘等部位未进行精细打磨和处理,存在边角、毛刺,作业人员手部容易被划伤。虽然厂家人员解释作业时工作人员都戴着手套,一般不会被划伤,但他仍坚持停止安装,并请示组长,立即和供应商协商,对锁具箱的所有边角进行打磨,确保边角圆润光滑、消除毛刺,全部验收合格后再进行安装。
高压间隔专用锁具箱投用后成效显著,试点期间成功拦截5起潜在误操作险情,一线作业人员安全感大幅提升。“党组织牵头、党员带头、全员参与”的攻关模式,让党旗始终飘扬在铁路供电安全最前沿,不仅消除了重大安全隐患,更激发了职工队伍的创新活力,为铁路运输安全畅通凝聚了强大合力。