“天气越发炎热，我们越要细致检查每一辆车，确保不漏检、不留一处死角……”7月8日13时，作业休息间歇，苏家屯站货检车间货运检查员赵二高说到。

　　进入夏季以来，沈阳地区温度不断攀升，时刻“烤”验着奋战在运输生产一线的苏站人。

　　13时10分，苏家屯站上发作业场线路上热浪翻滚，此时温度已经达到35℃，两列火车中间温度最高达到50℃。身着长袖作业服的货运检查员赵二高，脚踩着发烫的石板，行进在暴热的铁皮车辆间，仔细地检查着车辆状态，延长狭小的空间显得格外闷热、压气，各种身体不适瞬间袭来。不到10分钟时间，豆大的汗珠不停地从他的额头滚落，作业服也瞬间湿哒哒地紧贴在身上。

　　苏家屯站上发作业场是沈大、沈丹、苏抚三条铁路干线交汇点，其运输效率的高低直接影响着全局运输生产秩序。铁路货检员是保障铁路货运安全运输的重要工种之一，主要负责检查列车车门、车窗关闭情况及货物装载加固状态，核对货物列车车辆的车种、车号、换长等。

　　高温下作业，是一场体力和毅力的比拼。铁路货运检查员每检查一列车就要走2公里，作业繁忙时，一天要走20多公里，一班下来就要走行2万步。

　　货运检查员不但要有好的脚力，还需要有一双“火眼金睛”，不放过任何细节，尤其是一些重点特殊车辆，更是要多看一眼，确保每一辆车安全上线。

　　“上发货检长，6道左侧25位滑轮脱槽处理完毕，解除防护……”14时40分，赵二高汇报问题车处理完毕，终于松了一口气。由于种种原因，问题车辆时有出现，发车时间固定不能改变，处理问题车的时间往往很短，这对货运检查员来说，也是一种考验。如何快速、稳妥的处理好每一辆问题车成了每名货检员必修的科目，为此，货检车间定期组织货检员进行各种问题的处理流程学习交流，努力提高专业能力，提升货检质量。

　　“上发货检长，3道作业完毕。”14时50分，货检员赵二高走到车辆尾部汇报作业结束，他又顺利地完成了一列车货检作业。

　　“这几天气温高，什么都不干，在股道旁走一圈都能把衣服汗湿，车站细心地在休息室为我们配备了冰箱、空调，休息时能吃上一根雪糕感觉很幸福。”同班组职工吕品笑着说。

　　针对夏季暑运天气炎热、容易中暑的实际，这个站从细处着眼、小事着手，为职工夏季作业提供全方位保障，将解暑“凉”方送到一线职工手中。他们提前补强空调、冰箱等设备设施，发放清凉油、白糖等防暑降温用品，为职工工作增加一丝甜蜜清爽；定时将西瓜、雪糕等防暑降温食品送到各职场，同时还为每个作业室配备医药箱，确保防暑药品一应俱全。

　　一项项务实举措，既送清凉、送便利，又送健康、送安全，让职工感受到浓浓关爱，也极大地鼓舞着一线职工的干劲，全身心投入“战酷暑、保安全”战役中，确保暑运安全万无一失。