沈大线部分区段联锁及区间自动闭塞系统改造圆满结束
6月30日13时20分,历经6小时紧张施工,沈大线苏家屯站客场至辽阳站联锁及区间自动闭塞系统改造工程安全正点开通,标志着东北铁路客货运输干线部分区段完成技术升级,为列车安全高效运行提供坚实保障。
沈大线作为东北地区最繁忙的铁路干线之一,承担着辽宁中部至南部客货运输的重要任务。为进一步提升线路设备质量、确保运输安全,中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)对苏家屯站客场至辽阳站46公里核心区间自动闭塞系统进行改造,区间制式由WG-21A升级为ZPW-2000A,进一步提升安全性;林盛堡、灯塔、张台子等3个车站实现了从电气集中设备到计算机联锁的跨越,并同步新增CTC调度集中系统、2020版微机监测及区间逻辑检查全功能模块;辽阳站普速场完成联锁与CTC软件换装,苏家屯站实现CIPS软件精准优化,构建起更智能、更可靠的铁路信号控制体系。
为确保施工顺利推进,面对“项目多、战线长”的挑战,国铁沈阳局超前谋划、全力筹备,组织沈阳、长春、锦州等电务段高质量开展施工作业。他们坚持科学研判、协调对接、精心组织,合理制定施工组织措施,统筹调配施工力量,严格把控设备质量和施工工艺标准,确保施工安全、有序、高质量推进。
在雨中,参加本次施工的干部职工分工明确,配合默契,有的撑塑料挡雨,有的忙于手中作业,争分夺秒,干劲十足,严格执行作业标准,丝毫没有受到风雨影响。经过冒雨奋战,干部职工一鼓作气,顺利完成联锁关系试验、站内电码化测试、道岔位置核对、区间轨道和信号机电流等电气特性测试调整,拆除既有信号机、区间轨道设备、原轨道电容,安装新扼流变压器箱及吸上线等作业项目。
沈大线部分区段联锁及区间自动闭塞系统改造完成后,设备运用安全可靠性将提升,列车追踪间隔将缩短,铁路运输效率也将同步提升。