6月30日，随着最后一趟旅客列车驶离通化站，这座有着88年历史的火车站完成使命，功成退役。老通化站光荣谢幕，这一“新老交替”，不仅是交通设施的更迭，更是中国铁路发展理念的生动注脚，背后蕴藏着满满的民生温度与深厚的时代记忆。

　　新建通化站是铁路服务迈向“高质量”发展的有力见证。从规模上看，6站台14条线路、候车室容纳1500人的体量，远超老站，运输能力大幅提升。而在这些硬指标之外，人性化的细节才是其最大亮点。智能检票闸机与无感刷脸进站，减少旅客排队等待时间；充足的座椅、随处可见的充电设施，满足现代人的出行习惯；母婴室、无障碍通道的设置，给予特殊群体贴心关怀。高铁与普速列车一体化设计，实现了不同出行需求的无缝对接，让人们看到铁路服务不局限于满足基本出行，而是向着“让旅客体验更美好”的方向大步迈进。

　　老通化站的“退役”，则承载着一座城市的记忆与情感。车站，往往承载着一座城市的历史记忆和情感寄托，它是游子归乡时望见的第一盏灯，是离乡人告别时的最后身影。老通化站历经岁月，见证了通化市的发展与变迁，每一条铁轨、每一块砖石，都铭刻着无数人的记忆。在它告别历史舞台之际，人们用拍照留念、深情回望等方式，表达对它的不舍与敬意。这种“热度”，体现出人们对历史的珍视，也表明铁路发展并非简单的破旧立新，而是在传承与创新中，实现历史与现代的有机融合，让城市的记忆得以延续。

　　从宏观视角看，新通化站在内的沈佳高铁沈白段10座车站的建设开通，是中国铁路发展的一个生动缩影。430公里的线路，穿越山川河谷，桥隧比高达77%，这背后是无数建设者攻坚克难的奋斗成果，更是中国基建实力的硬核展现。而北京、沈阳至长白山运行时间的大幅压缩，让人们可以便捷的领略祖国大好河山。中国铁路，让发展成果直接惠及民生。

　　新站上岗有温度，老站退休有热度。在时代快速发展的今天，通化两座火车站的新老交替，似在无声的告诉人们，发展，不是对过去的否定，而是在尊重历史的基础上，追求更美好的未来。进步，也不是单纯追求效率，而是要将人文关怀更高效的融入服务。无论是新站的便民设施，还是老站的温情回忆，都始终贯穿着“人民铁路为人民”的初心。

　　当新站以温暖的服务迎接旅客，老站带着温馨的记忆优雅退场，我们看到的不仅是新站的建成和高铁的接入，更是中国铁路发展理念的不断成熟；让铁路成为连接人心、传递温暖的纽带，是当代最可贵的民生温度。