“今天最高气温36℃，大家要做好防暑降温工作，检查线路时一定要细心，发现胀轨跑道、轨向不良、轨枕失效或螺栓松动情况要立即标记、实时汇报，并果断采取联控处理！”沈阳工务段开原线路车间主任朱友维向职工强调。

　　连日来，沈阳、抚顺等地迎来持续高温，线路轨温最高达到55摄氏度。当前正值安全生产月期间，沈阳工务段牢固树立安全生产理念，组织相关科室、车间扎实做好防胀工作 ，确保设备稳定可控。

　　这个段以高温出巡重点检查和应急处置等为重点，举办防胀专题培训班，将防胀应知应会知识纳入安全警示教育，利用每日早点名会、晚收工会集中学习；组织开展防胀应急演练，有效提高干部职工防胀业务水平和应急处置能力。同时，组织各车间做好无缝线路技术卡片管理工作，日常作业后做到及时填记、修改相关技术资料。维修作业组在作业前、中、后测量轨温并记录在派工单内。管内各线路车间结合实际制定了车间级防胀工作安排及防胀应急预案，确定防胀薄弱处所下发工区、站巡及检查人员手中除冒高温检查、添乘检查外，加强日常巡检。

　　近期最高气温连续突破35摄氏度，按照集团公司工务部相关要求，这个段组织各车间每日10时、12时、14时、16时按节点对轨温进行检测并报送相关数据，同时上传防胀应急车视频，确保巡检到位，备品齐全。

　　以专业力量为防胀工作保驾护航。组织科室专业干部组成检查小组，通过地面巡检、添乘检查等方式，对管内小半径曲线、无缝线路缓冲区等地段进行检查，及时提醒车间及时补充石砟，确保道床饱满均匀。对于日常检查中发现的绝缘小轨缝、普轨连续瞎缝、道床缺砟等各类问题，组织车间按照轻重缓急进行整治。

　　这个段开原线路车间管内辽开线小半径曲线较多，全段共计15处防胀薄弱处所，有6处都在开原线路车间，防胀工作压力较大。为扎实做好防胀工作，车间主任朱友维组织车间干部制定了详细的防胀工作计划，划分责任区域，明确各班组防胀任务，每日开展“日检查”“日分析”工作。同时加强日常培训，除了学习防胀知识和应急处置方法外，注重案例分析和模拟演练，有强化职工防胀意识，提升应急处置能力。在现场检查过程中，他们对小半径曲线、钢梁桥等重点地段加密检查频次，利用轨温计等设备实时监测钢轨状态。开原线路车间维修三工区工长吕作昌说：“这几天温度升高，我们日常做到了加密巡检，虽然线路上很热，条件艰苦，但越是高温，我们守护线路设备的责任就越重大。”

　　高温时段巡检不仅考验干部职工的责任心，也考验着大家的身体素质。为做好后勤保障工作，避免干部职工中暑，各车间食堂精心准备可口饭菜，丰富职工餐桌，还准备了绿豆水、冰镇西瓜、蘸酱菜等，为大家消暑降温，更好的投入到高温巡检工作中。

　　今年入夏以来，这个段共计发布高温防胀预警12次，高温时段添乘133人次，防胀薄弱处所派专人看守1320次。