6月12日，我国最新研制的CR450复兴号动车组在宜昌北站正式亮相，并首次进行试运行。在新时代的发展坐标上，铁路作为现代化建设先行官、民生福祉保障线、科技创新试验田，正以高质量发展勾勒中国梦的壮阔蓝图。作为国家“十四五”规划重点工程，CR450动车组以运营时速400公里、试验时速450公里的成绩，打破全球高铁速度纪录，这一进展标志着我国高铁技术研发又迈出了坚实的一步。

　　CR450跑出创新温度，科技为翼，以人为本。新时代的出发点和落脚点始终是以人民为中心。过去，铁路建设解决了人民“从无到有”的出行需求。而今天，铁路更致力于满足“从有到优”的高品质期待，让铁路发展真正成为创造人民美好生活、推动共同富裕的强劲引擎。CR450采用多项新设计，客室服务空间增加4%、车内噪音降低至2分贝、升级行车控制，司机交互等全流程智能化管理，制动距离与低速度级动车组保持一致……宽敞的乘车环境、安静的旅途氛围、平稳的高速驾驶，极大地提升了旅客的出行体验，使长途旅行更加便捷高效，让CR450在未来成为旅客出行的理想化选择。

　　CR450跑出奋斗底色，长路如虹，匠心永恒。国铁集团历时6年攻关，打造出这一中国速度新标杆，中国铁路人用坚守与突破不仅在铁轨上跑出了中国速度的生动缩影，更是铺就了一条服务交通强国战略、承载民族梦想的强国之路。加快构建基础设施体系，“八纵八横”铁路网加速成型，路网规模质量持续跃升；持续深化货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，降低全社会物流成本600亿元；青藏铁路的运营克服了“多年冻土”“高寒缺氧”“生态脆弱”的世界性工程难题，践行着“全面小康一个民族都不能少”的庄严承诺；助力乡村振兴的公益性“慢火车”数十年如一日服务偏远地区，诠释了新时代“共同富裕”的初心使命，这些正是中国铁路以创新驱动发展，以匠心服务国家的例证。

　　CR450跑出民族自信，动能强劲，主动作为。铁路以创新为引擎，合作为纽带，成为国际间互联互通的重要桥梁，推动中国制造走向世界舞台中央、不断为人类作出更大贡献。从雅万高铁到中老铁路，从中欧班列到南美货运干线，中国铁路的旗舰项目正在世界各地铸就新时代的丰碑。我们不仅输出先进的动车组，更分享绿色建造的可持续发展理念，CR450实现整车运行阻力降低22%、减重10%等重大技术突破，其卓越的节能减排性能，将为全球交通发展注入新动能。

　　锐龙追梦，银光跃动，科技之光在铁轨上闪耀。其破风前行的姿态正是中国高铁追风逐电、锐意进取、从“复兴”、“超越”到“领跑”的生动写照。中国铁路以创新之笔、实干之姿描绘交通强国的壮美画卷，让“中国速度”超越交通工具属性，成为联通世界、造福人类的时代符号。