【我的铁路风景】“荔枝专列”让荔枝“鲜”人一步
近日,粤港澳大湾区首开高铁“荔枝专列”,将茂名荔枝快速运往华中地区,实现“朝发午至”的高效配送。这一创新举措不仅解决了荔枝保鲜运输的难题,更展现了现代物流体系在推动乡村振兴和区域协同发展中的重要作用。
科技赋能,破解生鲜运输难题。荔枝素有“一日色变、三日味变”的特点,传统运输方式难以保证新鲜度。此次高铁专列采用“冷链陆运+高铁快运”模式,通过三重防护包装、智能温湿度监测和专业押运团队,将鲜果损耗率控制在5%以内。相比传统陆运,高铁运输效率提升3倍以上,茂名至武汉最快24小时可达。这种科技赋能的物流模式,为生鲜农产品的高效流通提供了可复制的解决方案。
产业联动,助力农民增收。高铁专列不仅是一条运输通道,更是一条助农增收的致富路。中铁快运联合京东、顺丰,打造“物流+电商+农业”的联动模式,通过“直播带货+高铁快运”帮助荔农拓宽销路。一方面满足华中消费者对高品质水果的需求,丰富“果盘子”;另一方面整合铁路运力与电商物流优势,形成“干线运输+末端配送”全链条服务,为跨区域产业协作提供可复制的“大湾区经验”。这种区域间的优势互补,打破地域限制,推动资源优化配置,为全国经济高质量发展提供新路径。
区域协同,推动经济高质量发展。“荔枝专列”不仅是物流创新,更是区域协同发展的典型案例,满足了消费者对新鲜水果的需求,也促进了大湾区特色农产品的市场拓展。同时,高铁次日达服务让荔枝48小时内直达全国主要城市,避免了果贱伤农的问题。这种产销一体化的模式,既保障了农民收益,也优化了农产品供应链,为乡村振兴提供了新思路,生动诠释了铁路部门服务“三农”的使命担当。
高铁“荔枝专列”的成功运行,是科技、物流与农业深度融合的成果,也是铁路部门推动乡村振兴的生动实践,不仅提升了农产品流通效率,也为农民增收、区域经济协同发展提供了新路径。