【我的铁路风景】高铁银龙穿针引线 织就便民新图景
【我的铁路风景】高铁银龙穿针引线 织就便民新图景
近年来,沈阳铁路部门以“高铁+旅游”为笔,在辽宁大地上绘就了一幅“快旅慢游”的便民画卷。从沈阳故宫的朱墙碧瓦,到大连星海广场的浪涛拍岸,再到丹东鸭绿江断桥的历史回响,高铁串联起的不只是城市,更是游客对便捷出行的期待与对深度体验的渴望。
高铁织网,三城“1小时生活圈”照进现实。沈阳至大连、丹东的高铁网络加密,日均动车组开行频次突破100对,高峰时段发车间隔缩短至20分钟,实现“随到随走”。以沈阳至大连为例,最快高铁仅需1小时27分钟,较传统列车缩短近4小时;沈阳至丹东最快1小时23分钟,让“周末游丹东”成为都市白领的新选择。夜间动车组的增开,更让“一日跨城多景游”成为可能——清晨在沈阳故宫感受历史厚重,中午在丹东远眺风景,傍晚在大连星海广场聆听海浪,次日再乘高铁返程,行程紧凑却不失从容。
列车服务升级,打造“移动的文旅管家”。沈阳铁路部门在列车上推出“管家式尊宠服务”,覆盖游客旅途中的食、住、行、游、购、娱全要素。列车员化身“文旅管家”,提供双语讲解、景点预约、交通接驳等一站式服务。例如,从沈阳北站开往大连北的G8070次列车上,乘客可提前通过“列车旅游管家”系统预订老虎滩海洋公园门票,下车后直接由景区接驳车送至入口;若选择丹东方向,管家会推荐“鸭绿江断桥+虎山长城”的联票优惠,并附赠边境旅游安全手册。列车餐车更推出“辽味美食套餐”,将沈阳鸡架、大连焖子、丹东黄蚬子等特色小吃搬上餐桌,让味蕾先行体验目的地风情。
目的地联动,景区服务无缝衔接。沈阳铁路部门与大连、丹东文旅部门深度合作,构建“高铁+公交+景区”的无缝接驳体系。大连公交集团在高铁站增开10余条夜间专线,确保游客出站后10分钟内可搭乘公交直达老虎滩、星海广场等景点;丹东则推出“持高铁票享优惠”政策,游客凭当日车票可享受安东老街商户折扣、鸭绿江游船票立减等福利。此外,大连四季酒店、丹东舰景区等文旅企业联合推出“高铁+住宿”套餐,游客预订酒店可获赠高铁接站服务及景区快速通道权益,真正实现“零换乘、零等待”。
文旅融合,激活区域经济新动能。高铁的开行不仅缩短了时空距离,更重塑了辽宁文旅的产业格局。大连以“滨海度假”为核心,整合老虎滩海洋公园、金石滩地质公园等资源,推出“亲子海洋研学”“地质探险之旅”等主题产品;丹东则依托边境文化,打造“鸭绿江断桥+抗美援朝纪念馆”红色旅游线路,吸引历史爱好者与研学团队。据统计,2025年一季度,沈阳至大连、丹东的高铁客流量同比增长40%,带动沿线酒店、餐饮、零售业收入增长超25%。丹东市文旅局更通过“高铁快闪推介”活动,在沈阳、大连高铁站派发景区门票,“周末两日游”订单量激增。
高铁如笔,文旅为墨。当便捷的交通与优质的文旅服务相遇,当历史的厚重与现代的活力交融,铁路部门以“快旅慢游”为理念,绘就了一幅辽宁文旅的新画卷。