自国铁沈阳局与锦州港上水铜精矿“公转铁”运输项目启动以来，运输量达27.7万吨，发运量突破5000车。数据的背后，不仅是铁路货运强大能力的直观展现，更是铁路产业链供应链保通保畅的生动诠释。

　　从“被动承运”到“主动对接市场”，“公转铁”换挡提速展现了铁路服务发展的务实行动。国铁沈阳局坚持国家优化运输结构的政策导向，将锦州港上水铜精矿“公转铁”运输列为重点项目，精准把握了企业降本增效的内在需求。在现代供应链体系中，铁路充分发挥大运量、低成本、低污染的优势，从“等待货源”转向主动走访企业、挖掘运输需求。通过规模化、集约化运输，不仅使企业物流成本大幅度降低，更显著提升了铁路货运市场竞争力，让铁路运输占比节节攀升，为管内铜产业健康发展注入了源源不断的“铁动力”。

　　以“协同联动”破“物流梗阻”，“公转铁”换挡提速体现了铁路主动服务发展的担当精神。当赤峰金通公司因二期施工面临物流成本压力时，铁路部门迅速行动，联合锦州港主动让利，确保客户物流成本零增长。这一举措背后，是铁路甘做产业链“润滑剂”的大局意识。通过资源整合与利益协调，铁路不仅稳住了货源，更与企业构建起命运共同体，用实际行动打通物流堵点，为产业链稳定运行筑牢防线，助力区域经济“稳中求进”。

　　从“路径依赖”到“创新突围”，“公转铁”换挡提速推进了铁路运输模式的迭代升级。为推动赤峰富邦铜业“公转铁”运输项目落地，铁路部门打破常规，跨局协作开辟锦州港至林西站新通道。全流程盯控的精细化管理，彻底打破传统集疏港运输格局，使铜精矿铁路疏港效率大幅度提升。钢轨延伸之处，是铁路以创新疏通物流经络的生动实践，为区域经济互联互通架起高效“钢铁桥梁”。

　　国铁沈阳局在锦州港上水铜精矿运输项目的实践，是“公转铁”换挡提速、铁路保畅强链能力升级的生动缩影。当下，铁路正以改革创新打破瓶颈，以协同联动凝聚合力，以服务优化提升效能，推动物流运输从“走得了”迈向“走得快、走得稳”。贯通东北大地的钢铁动脉，正紧扣“双碳”目标，以更强担当、更高效率，持续为畅通国民经济循环、强化产业链供应链韧性保驾护航。