“汛期将至，各级网格长要结合管内排查整治重点，带头做好防洪隐患排查工作，对管内线路、桥涵、排水路径等关键部位进行记名式排查，做到一米不漏、一处不少……”5月26日，在鞍山工务段防洪部署会上，该段桥隧科科长邹乙强调说。

　　按照国铁沈阳局防洪防汛工作部署要求，该段认真研判汛期安全风险，细化部署防洪重点任务，以系统思维和观念抓好“防、避、抢”措施落实，全力以赴打好防洪防汛“主动仗”，为汛期运输安全奠定坚实基础。

　　该段成立以党政正职为组长的防洪指挥部，明确责任分工，围绕灾害天气预警、防洪应急响应、灾害检修等方面制定汛期防洪防汛应急处置流程。他们结合汛期天气及设备特点，对管内线路进行防洪风险评估，精准划定Ⅱ级防洪重点处所和Ⅲ级防洪重点处所。同时，组织各线路、桥梁车间通过徒步检查、无人机高空勘查等方式，对管内防洪重点地段的排水系统、山体、边坡、挡护设施、行洪桥等进行全覆盖记名式排查，动态掌握易发生地质灾害区段，将检查发现的问题纳入问题库，进行闭环整改 ，确保按期销号。

　　为提升汛期防控效能，该段充分发挥科技保安全作用，利用利用卫星云图、雷达图等科技手段“观云追雨”，分析研判未来72小时的降雨趋势，及时对恶劣天气进行预报预警。 同时，利用无人机高空勘测技术收集管内46处防洪重点处所的最新现场信息，采取3D建模、VR全景等模式，对管内沈大线及隧道口进行虚拟仿真建档，根据线路实际长度、坡度、汇水面积及土壤类型等参数进行风险研判，为做好防汛决策提供科学依据和技术支持。他们还在管内5处防洪重点地段安设了视频监控装置，在4座重点行洪桥梁增设了水汛仪，实时监测铁路沿线及周边地区降雨情况，确保汛期运输安全。此外，针对去年辽溪线、沈大线两处发生过水害地段，该段在严格落实防控措施的同时，还分别为辽阳东线路车间、海城线路车间配备防洪了一键式报警对讲机，并提前做好调试工作，确保汛期使用良好。

　　快速的应急处置对于汛期线路安全畅通至关重要。该段进一步加大防洪防汛培训力度，采取集中培训和日常学习相结合、理论培训与典型案例教育相结合的方式开展全员培训，并组织干部职工分批参加防洪防汛知识考试。各车间结合作业特点，积极开展车间级防洪应急演练、预设水害险情，重点对路基加固等项目进行演练，切实提升干部职工的应急反应速度和应急抢险能力。

　　“在段防洪应急物资储备库中，编织袋、铁丝、麻绳、救生衣等防汛物资分类摆放、储备充足，随时可调拨使用。”这个段桥隧科工程师李欧说。他们按照相关要求配齐防洪抢险储备物资，确保关键时刻拉得出、用得上。截止目前，他们共储备应急物资20余种，包括抢险物资铁线4吨，木枕160根，编织袋1万条，桩木4立方米。

　　为及时掌握铁路沿线周围水害情况，该段主动与沿线社区、村屯加强联系，通过发放水害联系卡、增设灾害应急电话标牌等方式，发动沿线民众主动参与防洪防汛工作，营造路地携手保安全的良好氛围。目前，已在沈大线、辽溪线、宝东线沿线村屯、道口建立了15个雨情灾情信息联络点，下发45张《水害联系卡》，增设灾害应急电话标牌24块。