【我的铁路风景】钢铁动脉燃动东北振兴新机遇

本站 冯雨竹

  时下,抚顺北站房施工现场繁忙有序,这座始建于1939年的老站即将迎来新面貌。作为沈佳高铁沈白段(以下简称“沈白高铁”)的重要节点,抚顺北站改扩建工程见证着辽宁高铁版图的最后一块拼图完美嵌合。它不仅是国家高速铁路网的关键一环,更是抚顺这座城市转型振兴、拥抱未来的新驱动。

  当设计时速350公里的动车组8分钟从抚顺直抵沈阳、1小时22分钟飞驰长白山,昔日的"雷锋城"将实现从边缘到枢纽的蜕变。扩建中的抚顺北站如同一副精密齿轮,通过新设的抚顺、东韩家、新宾三站,将石化基地与医药新城、冰雪经济与装备制造精准咬合,站前新建的智慧交通综合体,正将交通优势转化为城市能级提升的强动力。

  随着沈白高铁开通在即,辽吉两省经济区的联系会更加紧密。比如通化、长白山这些资源丰富的城市,可以通过高铁网络,把当地特色的农产品、中药材更方便地运到沈阳等中心城市,参与到更完整的产业链中,从而提升产品附加值。另一方面,沿线的小城市可以围绕高铁站建设新城区,承接居住、养老、旅游等需求,与省会城市形成“研发在中心城市,生产在周边地区”的合作模式。这种交通网络的完善,使资源枯竭型地区转型由此获得发展新引擎。

  铁路部门与沿线城市借势打造“高铁+文旅”新生态:抚顺站布局全域旅游集散中心,新宾站嵌入满族文化主题街区,通化站配套人参特产智慧展销馆。创新推出的“高铁票+景区联票”“周末专列+冰雪主题游”等产品,使“快旅慢游”成为现实。沈白高铁开通后,北京至长白山的行程将从7小时锐减至4小时12分,京津冀客源“周末打卡长白山”成为可能。据测算,高铁年引流旅客逾1100万人次,正催化东北旅游从“季节经济”向“全时经济”跃迁。

  沈白高铁用速度优势优化产业版图,以枢纽经济增加城市活力,为抚顺带来新发展机遇,让这座城市在时代的浪潮中扬帆起航。在钢轨与电缆的延伸中,这条连接东北的“钢铁之躯”,承载的不仅是南来北往的旅客,还有“人民铁路为人民”在东北大地的生动实践。

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