【我的铁路风景】陆海联动织密运输网 多措并举激活发展新动能
在渤海之滨与松辽平原之间,一列列满载货物的列车串联起内陆与海洋的发展脉动,沈阳铁路部门以通道建设为“筋骨”、产品供给为“血液”、运输效能为“神经”,构建起立体高效的物流体系,为东北振兴注入强劲动能。
通道建设破壁垒,数据联通助协同。铁路部门以港口为“海向支点”,以沈阳、长春为“内陆枢纽”,编织起海铁联运精品线路网,以集装箱业务办理点与95306网站相互结合的方式,打通了物流的“最后一公里”,提升货物周转效率。这种“硬件+网络”的双重建设,让铁海联运从传统的“运力叠加”迈向“智慧物流”。铁路部门以通道建设为画笔,在东北地图上勾勒出“陆海内外联动、东西双向互济”的开放新图景,为区域经济发展贡献力量。
产品供给优服务,一企一策解痛点。面对不同企业的差异化需求,铁路部门让物流服务从“标准化套餐”升级为“定制化菜单”,解决企业运输的痛点难点。从大宗货物到精密设备,从传统产业到新兴业态,铁路部门的海铁联运产品始终贴着市场需求同频成长,本质上是将铁路从“运输提供者”重新定位为“物流解决方案设计者”,既为企业破解装卸损耗、周转低效等痛点,更以专业化的服务提升产品流通效率和企业竞争力,让企业更加安心、放心、省心。
运输效能节节攀升,质量效益双优并进。效率是物流的生命线。铁路部门以“压缩时间成本、提升周转效率”为核心,在运输组织、装备升级、管理创新等维度展开全方位攻坚,加快推进物流降本提质增效。冷藏班列,让生鲜物资10小时内抵达终端;长白山“矿泉水班列”将运输时间压缩至24小时。凭借高效的物流体系,产品能够以更快的速度交付客户,抢占市场先机;优质农产品能够以最新鲜的状态走向全国市场。铁路部门在运输效能上的突破,正成为推动东北经济转型升级、实现高质量发展的重要引擎,为经济发展注入源源不断的动力。
潮起渤海湾,风劲正扬帆。铁路部门以广袤路网为基石,持续深耕海铁联运领域,让钢铁动脉在山海之间奔涌不息,为东北经济发展助力护航,在振兴发展的征程中续写更多“铁海联动”的精彩篇章。