5月16日上午，本桓高速公路五工区八里甸子公铁分离式立交桥经过120分钟的紧张施工，成功完成转体作业，标志着本桓高速公路全线重难点桥梁施工取得关键性突破，为本桓高速公路顺利建成通车奠定坚实基础。

　　八里甸子公铁分离式立交桥作为本桓高速公路三大重点控制性工程之一，全长840米，是全线跨度最大、施工难度最高的转体桥。该桥采用双幅同步转体法施工，转体角度达45.9度，单幅T梁重量达1.2万吨，施工难度大，在缓解交通压力、提升区域互联互通能力上发挥重要作用。

　　为确保项目顺利推进，沈阳铁道工程建设管理有限公司充分发挥统筹协调作用，积极与业主单位沟通对接，多次组织施工单位现场勘察，全力推动涉铁施工方案审查及相关手续办理。他们从施工组织、资源配置到安全保障等多个方面提前谋划、精准部署，下好“先手棋”，为项目建设奠定坚实基础。同时，他们将科技创新与安全管理相结合，应用先进的监测设备和信息化手段，实时掌控施工动态，确保施工质量和安全风险可控。

　　“在项目施工期间，面对工期紧张、组织协调复杂等多重挑战，我们坚持以安全管理为抓手，全面部署施工重点和安全管控要点。技术、质量、安全等各级监测管理人员分工负责、全程盯控、紧密协作，确保转体作业精准高效、安全顺利完成。”现场负责人郑旭楠说。

　　本桓高速公路项目作为辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划的重点工程，建成后将构建以沈阳为核心的3小时交通圈，推动辽宁省“一圈一带两区”区域发展格局形成，对于促进沿线城市群协同发展及经济社会全面进步，具有深远的战略意义和广泛的社会影响。