【我的铁路风景】京哈线今年第一阶段集中修全面展开

本站 尹晨曦 李婷婷 王万林 张立鹏

  5月7日7时,京哈线下行公主岭站内人声鼎沸、机械轰鸣。随着封锁命令下达,沈阳工务机械段沈阳换轨二车间120余名干部职工迅速拿起作业工具,开始了当天的钢轨应力放散作业,标志着京哈线今年第一阶段集中修正式拉开序幕。

  京哈线是中国铁路沈阳局集团有限公司管内最为繁忙的客货运输通道之一。为夯实线路设备基础、提升线路通道能力,从5月7日开始至6月29日,沈阳局集团公司利用50个“天窗”对京哈线开展大机清筛、更换轨枕、道岔道床整治、线路打磨等集中整修作业,确保铁路运输大动脉安全畅通。

  此次集中修施工战线长、人员机具多、现场情况复杂,沈阳局集团公司成立集中修协调小组,精心制订施工方案,统筹部署多工种、多项目平行施工,对生产组织、人员和机械配备等周密部署,实现“天窗”利用率最大化。同时,他们统筹做好系统间的组织协调工作,对施工计划落实、路料准备、施工安全、现场监控、组织配合、技术管理等工作进行专业指导和把关,确保施工任务期到必成。

  作为集中修主力军,沈阳工务机械段调集17个车间2200余名干部职工,投入100余台大型养路机械参与施工作业。他们成立3个施工指挥小组,细化完善施工方案和安全组织措施,科学规划作业流程,加强安全施工管控,严把调车作业、设备检修等关键环节,最大限度提升效率和质量,为列车安全运行奠定坚实基础。

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