“运行中加强瞭望，特别是非封闭区段线路情况复杂，动态侵害风险大，需要时刻紧盯线路两侧路外侵害情况，遇行人、动物突然上道或树枝、车辆等侵限，要立即采取紧急制动”4月21日梅河口运用车间指导司机马国庆班前提醒提示。

　　马国庆先后从事过内燃机车司机、运用科检修调度、120信息员等工作，2022年，马国庆担任指导司机。参加工作以来，他深知机车乘务员手里紧握的不仅是前进的方向，更是旅客安全回家的路。因此他始终践行“安全第一、预防为主”的工作理念，在机车乘务一线默默坚守，用实际行动诠释了新时代铁路人的责任担当，先后成功防止闯蓝灯、道岔错误开通等隐患13起，组织乘务员开展线路风险、非正常行车及典型事故案例专题学习60余场次。曾获2024年度最美梅机人、段先进班组长等荣誉。

　　2013年，马国庆从部队退役来到梅河口机务运用车间，成为一名学员，业精于勤，为了早日掌握驾驶技术，他开始了废寝忘食的学习。行车过程中，他目不斜视、紧盯师傅的每一个操作，什么时候缓解、什么时间制动、什么时间施加牵引力，哪个区段鸣笛，他一一看在眼里，记在心上，回到公寓，反复默记每个机车部件名称，每个机车信号显示意义，对一些艰涩的知识，他悉数记在本上，一有闲暇，便拿出来细细研读默记，就连停车间隙，也要跟师傅求教疑问，宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，在这样的勤学苦炼中，他很快成为一名优秀的内燃机车司机。

　　作为指导司机，他深知“在岗一分钟、安全60秒”的重要性，他实施关键人档案动态管理，对业务相对弱的关键人进行趟趟添乘指导，并与值乘司机同出勤、同值乘、同退勤，对发现乘务员操作能力上的“短板”，他一一指导精准、卡控到位。他还创建“学习小黑板”，针对添乘过程中发现的不足，利用公寓零散时间及时与值乘人员共同分析，哪些做得不到位，哪些地方提手柄晚了，哪些地方提手柄早了，然后对照现场作业指导书、操纵示意图等，反复熟悉、揣摩、讲解，只为值乘人员在下趟走车途中，对照不足进行调整完善，为乘务员队伍的能力提升打下了良好的基础。星光不负赶路人，2024年马国庆包保指导组7次被评比为一级班组，2025年1到3月份连续评为一级班组，并培养出全段最年轻的安全行驶一千趟司机梁俊淇。

　　今年4月12日在应对管内雨加雪极端天气的，他紧盯关键人、关键站场和关键作业环节进行往返添乘，机班终到后，他第一时间赶到现场，对照灯设备、挡风玻璃、刮雨器、走行部，砂箱、等部件仔细检查，当他发现机车在历经数个小时的运行后走行部已经全被积雪覆盖，如不及时清理可能会给之后的单机转线带来站不下、停不住的风险时，寒风凛冽刺骨，他冒着风雪对机车的闸瓦积冰积雪进行清理，确保不出现一丝一毫影响机车运行安全的纰漏。

　　心系职工，关心关爱。他始终把乘务员冷暖放在心上，对待每一名乘务员都如同自家兄弟一样。在四平公寓帮忙办理请假手续、陪同生病的乘务员看病，乘务员在乘务过程中在石岭站突发心脏病，无法进行乘务，得知消息后第一时间打车从四平去石岭站换下王凯机班单独进行乘务，并为他呼叫了救护车，担当完本次乘务后，又自费购买了慰问品去医院探望。节假日期间，部分乘务员要留在外公寓待乘，时刻准备上线值乘，为了缓解乘务员过节想家却无法与家人团聚的心情，在四平、辽源保休点精心布置，营造节日氛围，并购买了熟食炒菜和饮品，与外公寓乘务员共同过节，让乘务员真切感受到家的温暖。

　　心有所向，行有力量，在部队他是当兵的人，在指导组他是带兵的班长，满怀赤诚，一路驰骋，他用责任和担当筑牢运输生产安全的坚实防线。