4月24日12时58分，在中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)西部铁路珠珠线农乃庙站到发线上，随着机车B49113次机车的一声长鸣，一列由55辆C70E型车辆编组、载重3850吨的煤炭专列缓缓启动，2个多小时后将抵达霍林河站。这是这条专用线开通以来首列试运行，标志着霍林郭勒地区煤炭发运在这里又开辟了一条物流新通道。

　　这条专用线在珠珠线农乃庙站接轨，由内蒙古鲁新能源开发有限责任公司(以下简称鲁新公司)投资建设，装车环线全长7600米，并配有8000吨储煤仓5座、装车仓1座，可一次性满足两列敞车同时装车，设计煤炭年发运量400万吨以上。

　　为推动这条专用线早日开通形成运力，国铁沈阳局运输部、货运部等相关部门从规划设计、施工建设、验收开通等各个环节全面参与，协调各方力量，优化配置，解决现场发生的各类问题，为企业提供各种便利，保证工程按计划推进实施。通辽铁路物流中心则根据业务需求，在货运生产组织、安全管理、抑尘等方面积极建言献策，指导专用线企业发现整改的问题，参加专用线的竣工验收。为保证专用线尽快办理货物运输业务，这个中心联系霍林郭勒运维段、通辽工务段等相关站段，与鲁新公司签订“双代”合同及运输协议，保证专用线按期开通。

　　与此同时，这个中心安排安全质量部、装卸业务部、场站业务部、营销部现场指导企业办理专用线企业共用、开通预付款账户、办理请求车、运价政策调整等业务，与企业共同商讨制定装车计划。贺斯格乌拉营业部作为专用线直管车间，管理人员及时跟进，对企业装车仓操作员、前后“三检”人员进行培训，详细学习并掌握铁路作业的操作规范及安全重点。中心生产调度部门则集中对企业运输员进行95306系统培训，达到企业能够自主请车、查询的业务目标，更好与铁路货运部门携手并进、共创商机。

　　进入4月份以来，装车仓项目建设进入调试阶段，为保证专用线尽快形成装车能力，这个中心主要领导多次带领营销人员与企业领导层对接洽谈深度合作的多项事宜，及时沟通协调集团公司调度所、霍林郭勒运维段及时掌握请车配车情况、装卸车进度及交接线交出时间，及时通知仓上装车人员、企业运输人员做好卸车准备工作，真正做到即到即装、随到随卸，全力保障上下游企业无缝衔接，通畅无阻。

　　“与铁路物流中心的这次合作，无论施工建设、运输方案设计以及提供的“管家式”服务，都体现了铁路部门的满满诚意，因此，我们企业到年底大约有200万吨的煤炭运量都交给铁路运输。”鲁新公司业务经理吕强感慨的说道。