自3月15日沈山线第一阶段集中修开始以来，锦州工务段全段干部职工凝心聚力、奋勇鏖战，以饱满的工作热情和昂扬的奋斗姿态，全力投入到施工项目中，确保集中修施工安全、稳步推进。

　　针对今年沈山线第一阶段集中修施工天窗数量多、作业人员多、大机运用多等实际，这个段成立了集中修施工领导小组，由段长、党委书记组织召开施工动员会，提出“全力奋战50天、提高沈山线设备质量”的目标任务，号召全段干部职工积极抢抓施工黄金时机，以勇于争先的奋斗姿态，全面投入到集中修施工攻坚战中。他们根据更换轨枕、道岔大修、道岔破底清筛等11项不同施工任务，科学编制、严格审查施工方案和施工计划，合理配置作业人员、机械设备和包保力量，明确各级管控量化和监控标准。各车间根据段的总体安排，进一步细化管控措施，逐处、逐点明确责任分工，制定相关的应急预案，做好了集中修施工各项准备工作。

　　为确保集中修施工安全可控，这个段精准研判安全风险项点，有效制定防范措施，明确人员分工、作业流程、现场防护、车辆运行等重点事项。组织各车间干部职工认真学习国铁集团“三个不得”工作要求，严格落实施工负责人、包保干部、现场盯控人员的安全职责，细化各级监控人员检查监控项点，坚决制止盲目乱干行为，严厉打击外单位非法施工、无计划施工、超范围施工，无防护作业等行为。他们利用日例会、周对话会，通报全路、全局典型事故案例及安全信息，并采取实时视频监控、现场带班跟班等手段，全力盯控集中修重点施工。针对首日、首次重点施工，领导班子成员、职能科室干部深入现场全过程跟班包保，确保了施工安全和质量。

　　为保证各项施工高质量完成，该段针对50个施工天窗计划，采取集中会战的形式，优化人力、工机具资源配置，集中优势力量进行施工攻坚，并根据大机作业、道床整治、成段换枕、道岔大修等重点连续施工，成立了专业施工队伍，组织专业科室干部、验收员、业务骨干对施工关键项点进行指导验收，做到作业标准统一、质量一次达标。该段还充分利用集中修期间封锁连续、时长固定的大天窗优势，同步推进春融冻害、薄弱处所整治、线路精调、标准化设备创建等重点工作，确保了施工与维修工作有机结合，进一步提升了沈山线线岔设备质量，有效保障铁路运输安全。截至目前，该段累计完成道岔大修15组、道岔机捣42组、道岔破底清筛34组、成段更换轨枕4726根、线路机捣42.35公里、线路大机打磨59.75公里、更换长轨3.517公里、线路放散4.984公里。

　　中国铁路沈阳局集团公司供图