通信系统无缝切换奠定沈白高铁运营基础
4月10日9时40分,沈阳通信段网管中心施工调试室里气氛略显紧张,抚顺北站转线设备移设开始,操作人杜楠和复核人迟鑫坐在显示器前,一手操作鼠标,一手指尖在键盘上跳跃,用耳机与现场保持着联络。俩人不时冒出一句“2板11”“8215”,听起来像密码交流,实际是他们根据之前制定的闭塞数据配置方案,在为现场配置时隙。
抚顺北站通信机房里,一派繁忙景象。段总工程师坐镇指挥,技术科组织沈阳东通信车间技术骨干分工落实搬迁方案。技术科副科长王兴华、工程师郑德沈分别负责组织移设数字调度、OTN主设备及操作前台、应急电话、供电电话、语音记录仪等附属设备。为了确保设备最核心的部分——功能板件安全运输,每一个从机框上拔下来的板件都要用防静电袋和泡沫箱包装好,再放到运输车辆上去。大家有条不紊地从旧机房和运转室里拆除设备,根据移设方案,安装到指定地点,全程做到板件设备无损伤,启用无障碍。同步进行光闭塞设备移设、电缆割接及CTC通道调整开通等作业。网管中心负责根据现场作业进度,完成设备移设、通道开通等数据配置、网管告警复核,严格按照图纸修改数据,确保通道畅通可靠。
抚顺北站信号设备改造转线开通施工,涉及通信专业配合完成OTN、光闭塞、数调、运转室等设备移设,CTC通道开通、区间逻辑检查通道转接至新机房等工作,诸多通信设施涉及行车。段党委对施工高度重视,多次组织召开专题会议,调集人力物力,全力配合施工。技术科组织沈东车间开展现场调研,精心制定施工方案。沈阳东通信车间抽调11名技术骨干,对设备和电路进行摸底调查。技术科副科长王兴华扎根现场,带领大家按照施工方案,详细规划施工过程和步骤,制定搬迁方案,绘制新机房设备线路图。根据需要科学设置设备安装位置,合理安排移设顺序,确保施工不影响行车安全。
他们共利用4次III级施工、6次停机要点,完成CTC通道、光闭塞通道插入试验2次,完成数据网、OTN设备移设和传输设备入网串环等工作。布放尾纤236条,开通2M电路12条、传输业务15条,割接光电缆16条,反复测试设备运行状态,筑牢了顺利转线基础。
14时20分,随着微机监测最后一条通道数据配置完毕,此次抚顺北站信号设备改造转线开通施工顺利完成。
此次施工多部门联动攻坚,实现了通信系统无缝切换,大幅提升抚顺北站信号传输效率与可靠性,为行车提供有力通信保障,为沈白高铁全线开通运营奠定了基础。