据气象部门预警，4月11日至13日华北局地将出现极端大风、强降温天气，12日白天为风力最强时段。为做好极端天气防范工作，多地铁路部门以风为令，迅速启动应急响应机制，全力应对极端天气，确保旅客出行平安、铁路运输畅通。

　　完善服务机制，保障旅客出行质量。面对此轮极端大风、强降温天气，沈阳铁路部门加强车站和列车的服务保障，动态增加车站退改签窗口，方便旅客在恶劣天气下能够及时办理票务变更手续。同时，在进出站口、售票厅、安检口等关键处所增加引导力量，做好乘降组织和重点旅客帮扶工作。为确保旅客乘降安全，各地火车站紧盯进出站口、站台、候车室门前等旅客通行密集区域，在楼梯、地下通道、出站口等关键处所增设防滑垫等安全防护物品，补强服务队伍，做好关键环节的疏解引导和安全防护，保证旅客安全出行。此外，铁路部门还根据天气变化情况和主动避险原则，动态调整受影响的线路旅客列车开行方案，保障旅客出行安全。

　　建立抢险机制，保障旅客出行需求。面对极端天气可能带来的铁路运输中断、设施损坏等风险，各地铁路部门全面梳理安全管理的关键区域、关键部位和关键岗位，采取针对性措施，做好人员、设备、物资各项准备工作，根据管内受极端天气的影响程度，明确安全风险点，认真分析研判风险程度，进而采取有效的防控措施。南昌铁路部门安排人员对需要重点关注的区域进行全面巡查，使用无人机监控铁路沿线情况，并对210个重点防洪地段实施仔细检查；沈阳铁路部门为了应对大幅降温引起的接触网覆冰等隐患，连夜出动刮冰机车75台及动车组6组51列次，连续不间断开展刮冰作业，确保列车安全运行。这些措施有效降低了恶劣天气对铁路运输的影响，确保了铁路运输的安全稳定。

　　加强联控机制，维护旅客出行权益。铁路部门与气象、公安、交通等部门保持密切联系，及时共享气象预警、通行管控等信息，共同应对恶劣天气带来的挑战。铁路部门不断优化信息服务，利用车站广播、电子显示屏等设备设施及铁路微信公众号和微博等渠道，及时发布铁路客流及余票情况、列车正晚点、增开、停运等运行信息，引导旅客合理安排出行。