高铁织网 绘就辽沈文旅新图景

本站 刘洋

  春日的辽沈大地,一条条飞驰的高铁串联起沈阳、大连、丹东三座城市,编织成一张流动的文旅网络。近期,沈阳铁路部门通过加开高铁班次、优化服务细节、深化区域协作,不仅缩短了城市间的时空距离,更激活了区域文旅经济的“一池春水”。这一系列举措看似寻常,实则蕴含着以交通促融合、以服务促发展的运行逻辑,为区域协同发展提供了可借鉴的实践样本。

  让“流动”成为生活的延伸。交通效率的提升,本质是对时间价值的尊重。沈阳、大连、丹东三地日均动车组开行频次提升至100对,高峰时段发车间隔缩短至20分钟,为游客提供“快旅慢游”新体验。过去跨城旅游常受限于固定班次和耗时换乘,如今“随到随走”的便捷性,让周末游、短途游从“计划性消费”转向“即时性体验”。例如,游客上午在沈阳故宫感受历史沉淀,下午便可在丹东鸭绿江畔领略边境风情,夜间动车组的加开更让“一日多景”成为可能。这种效率升级,不仅释放了旅游消费潜力,更让“流动”本身成为生活场景的延伸,让人们在快节奏中自由切换生活模式,实现“上午游古迹、下午看大海、夜晚品民俗”的跨城生活体验。

  从“功能满足”到“体验增值”。铁路服务的升级,往往藏在细节里。沈阳铁路部门主动整合资源,与丹东市联合推出高铁票消费满减券及商户联名折扣,将交通流量转化为消费动力。针对旅客出行“最后一公里”痛点,沈阳铁路部门协调丹东公交集团加密夜间接驳班次,实现高铁到站10分钟内无缝换乘,大幅减少深夜出行顾虑。同时,沈阳铁路部门联合三地文旅部门搭建信息服务平台,精准汇总景点、餐饮、住宿信息并提供透明化价格清单,让游客从繁琐的行程规划中解脱,专注于旅行本身的价值。这些由沈阳铁路部门主导的服务创新,使高铁从单一运输工具升级为串联“行、游、购、娱”的立体服务网络,让出行体验更具温度与质感。

  以交通网络激活“共生效应”。沈阳铁路部门通过牵头搭建“周末游金三角”协作机制,联合大连、丹东推出跨市文旅线路,通过高频次动车将沈阳故宫的历史底蕴、大连滨海的浪漫风情、丹东边境的独特魅力编织成文旅产品矩阵。依托高铁网络带来的巨大跨城客流,安东老街等特色街区推出夜间曲艺专场,沿线商家推出跨城消费联名折扣,形成“乘高铁串景、跨城市消费”的文旅新生态。沈阳铁路部门通过搭建区域协作平台,推动三地文旅产业从独立引流转向客源共享、品牌共塑,让高铁网络成为激活区域经济共生效应的核心纽带,实现了“1+1+1>3”的协同发展格局。

  铁路加开高铁列车的举措,既是对群众出行需求的务实回应,也是公共服务转型升级的积极探索。当高铁网络与文旅资源、消费场景深度融合,其意义早已超越交通范畴——它正在重新定义人与城市、时间与空间的关系,为东北老工业基地振兴提供“交通+文旅”融合发展的新范式。

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