铁路货运量稳健增长,彰显经济脉动新活力

本站 王志伟

  春潮涌动,万象更新。2025年开年,国家铁路货运交出亮眼成绩单,不仅印证了铁路运输的强劲动能,更映射出中国经济的韧性与活力。透过货运量的稳健增长,一条以铁路为纽带的经济“大动脉”正加速畅通,为民生保障、产业升级和区域协调发展注入澎湃动力。

  能源动脉畅通,守护万家灯火。寒冬凛冽,能源保供是民生之基。今年前两月,国家铁路煤炭运输量达3.01亿吨,其中电煤2.32亿吨,直供电厂存煤量始终维持高位,东北、华北等地区供暖季煤炭缺口同比减少23%。这一成果的取得,离不开铁路部门对煤炭主产区的精准调度—山西、陕西、内蒙古、新疆的煤炭通过“西煤东运”“北煤南运”大通道,源源不断输送至京津冀、东北、西南等重点区域。铁路货运的“硬核”保障,不仅让百姓温暖过冬,更稳定了工业生产“生命线”。煤炭、电力等基础能源的高效运输,为钢铁、化工等产业链的平稳运行提供了坚实支撑。这种“以运保产、以产促需”的良性循环,正是中国经济抵御风险、稳中求进的生动写照。

  民生专列疾驰,托举春耕希望。春回大地,农事渐忙。铁路部门将服务触角延伸至田间地头,为春耕备耕按下“加速键”。2月份,粮食运输量同比激增33.2%,化肥农药运输量增长2.7%,专列覆盖全国89%的农业主产区,运输时效提升40%。从东北黑土地到江南鱼米乡,一列列“春耕专列”穿越山河,将种子、化肥、农机具精准送达,成为乡村振兴路上的“及时雨”。这种高效运输的背后,是铁路物流体系的深度优化。针对民生重点物资,铁路部门开辟“绿色通道”,实行优先配车、优先装运、优先卸车的“三优先”政策,确保春耕物资“零积压、零延误”。民生专列的疾驰,不仅承载着丰收的希望,更彰显了“人民铁路为人民”的初心。

  物流变革破局,激活发展潜能。在数字技术与绿色理念交织的新时代,铁路货运正以创新之姿重塑物流生态。前两月,国家铁路集装箱运量达1.29亿吨,同比增长14.6%。这一变化,得益于“集装化+散粮车”联运模式的应用,以及多式联运“一单制”服务的推广。铁路与航运企业、商业银行的合作,进一步简化流程、降低成本,让物流“链”接更高效。更值得关注的是,铁路货运市场化改革的深化。国铁集团正加紧制定《铁路货运市场化定价管理办法》,通过灵活定价机制和个性化服务,推动大宗货物“公转铁”。新能源汽车配件、光伏组件等327列定制化班列的开行,体现了铁路运输与新兴产业需求的精准对接。这些举措,不仅降低了社会物流成本,更激活了产业链上下游的协同效应,为经济结构优化升级提供了新引擎。

  铁路货运量的稳健增长,是一面镜子,映照出中国经济的蓬勃生机;更是一把钥匙,开启了高质量发展的新篇章。从能源保供到民生护航,从物流提质到绿色转型,铁路运输的每一次突破,都在为构建新发展格局添砖加瓦。未来,随着现代物流体系的加速完善和市场化改革的持续深化,铁路货运必将以更高效的姿态,为中国经济行稳致远注入不竭动力。

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