“停电命令、封锁命令已下达，安全措施已采取完毕，各作业组按分工开始作业！”3月15日11时35分，在沈山线前卫站站内，随着锦州供电段绥中供电车间运行一工区工长马迪通过对讲机发出的指令响起，2025年沈山线第一阶段集中修战役正式拉开帷幕。

　　收到作业指令的接触网工栗强迅速爬上6米多高的车梯作业平台。今天他的作业任务是在40分钟的“垂停天窗”内检修前卫站2-4分段绝缘器。挂上等电位线、系好安全带、挂扣好防坠绳，一些列熟练地操作后，他开始和测量人员反馈的数据逐项进行设备检修。“高差8毫米，短支高度向上调整4毫米、各处开口销齐全，张开符合角度、接头线夹力矩紧固好……”随着口诵检修步骤和数据，他的身体在高空中时站、时俯、时仰、时蹲，根据检修需要变换着不同的作业姿势，钳子、力矩扳手、水平尺等检修工具在他手中轮番更替，如同外科医生在进行一台精密手术般，为设备“袪病强体”。经过20多分钟的紧张检修，栗强稳稳地下了车梯，三月倒春寒气温还是很低，他的额头却是冒出了汗珠。

　　另外一组的接触网工王博术的作业任务是要攀爬到十二米高的硬横梁上拆除“违章建筑”，这个B类鸟巢下垂的树枝遇有刮风下雨雷电等特殊天气，极易造成铁路供电线路接地或跳闸，严重时还会引发断线。由于位置高，地面用绝缘杆够不到，只能攀爬到高空进行拆除。王博术手把牢靠、脚踏稳准，一步一步地攀爬到达鸟巢位置，做好安全措施后，戴上防树刺的手套，腰部向下，靠安全带的拉力身体向外倾斜，犹如挂在高空中的“蜘蛛侠”。他一根一根地拽出缠绕的树枝，小心翼翼地取出鸟巢中心部分放在作业包内，选择合适位置安装两个驱鸟器后，才长舒一口气，顺着原路返回。下了硬横梁，他搓了搓有些被风吹硬的脸说：“上边风大还冷，一会作业完出了网我在附近给鸟儿安个新家。”

　　沈山线集中修以来，锦州供电段加强组织领导，强化责任落实，以接触网施工“五个环节”专业管理深化为抓手，对集中修进行详细安排。科学编制集中修作业方案，扎实开展检修前设备质量鉴定、职工岗位达标培训、安全教育等，为施工安全、优质、高效推进夯实了坚实基础，打响春季供电设备检修保卫战，全面守护列车运行安全。