3月6日5时35分，一列满载98个集装箱3100余吨氧化铝的集装箱班列从绥中港站驶出，3月7日3时35分抵达霍林河站。

　　这是沈阳局集团公司今年开行的首趟氧化铝班列，标志着在释放通道压力、高质量开行氧化铝集装箱班列运输方面取得了新的突破。

　　今年以来，沈阳局集团公司以港口为依托，积极加强与港口、航运等部门的协作，深入走访和对接氧化铝生产企业和经销商，全面调研氧化铝市场变化情况，准确掌握氧化铝需求数量及货物流向。

　　根据企业的不同需求，沈阳局集团公司灵活运用价格政策，落实“一企一策”，科学设计转运方案，进一步完善通道建设，帮助企业制定更优惠、更安全、更快捷的运输方案，全力满足氧化铝运输需求，有效推动了“海铁联运”氧化铝班列项目的长期发展。此举不仅充分满足了企业的批量运输需求，也为促进区域经济增长、打造绿色环保的运输模式发挥了积极作用。

　　为满足氧化铝对运输安全和运输效率的高要求，大连铁路物流中心为企业量身制定运输方案，提供优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运等服务，全方位提升运输效率。同时，该物流中心积极与绥中港相关部门协调，在运力资源配备、运输生产、返空周转等方面对氧化铝运输给予重点保障，最大限度实现“班轮+班列”运输组织的无缝衔接。

　　此外，他们通过联合培训、现场指导、问题交流等方式，强化装卸过程控制，充分释放港口重点货物装卸作业能力，提高装卸效率。该物流中心山海关营业部安排干部跟班作业、现场写实，严格把控装车流程，细化落实每个时间段、每条线路、每批作业标准，及时解决发现的问题，在提升运输效率的同时确保服务质量。