“马上要开展对设备的春检春鉴工作，大家要认真巡视，对季节性隐患和受温度变化影响较大的线索设备重点巡视，掌握设备运行状态，为维修提供依据……”3月9日，在锦州供电段绥中供电车间运行一工区的班前会上，工长马迪对当天的网内巡视作业再次进行叮嘱。

　　接触网供电设备在冬季的严寒与春运期间的高负荷运转后，逐步进入“疲劳”状态，加之春融季节的到来，急需进行一次全面的深度体检，发现并消除潜在的安全隐患和设备缺陷，为运输供电安全加上“双保险”。

　　连日来，锦州供电段组织各车间利用步行、登乘机车巡视，6C检测分析等方式对供电设备进行拉网式检查，做到“一米不漏、一处不落”。巡检人员通过6C系统进行分析，对接触网设备进行“CT”式全面扫描体检，“松、脱、卡、磨、断、烧、裂、锈”等“病灶”被精准定位。并对检查发现的隐患设备进行现场巡检确认登记。对缺陷等级进行梳理汇总，建立问题库，通过下一步的春检春鉴设备检修作业有组织、有计划地维修，对设备进行全面维护保养。

　　春季大风天气频发，容易发生塑料袋、气球、风筝等异物吹挂到接触网设备上影响列车安全运行的隐患。针对“轻飘物”的威胁问题，各车间对铁路沿线开展“拉网式”排查，充分落实“双段长”工作机制，推进“五进”宣传，实现铁路沿线外部环境隐患排查全覆盖、零死角，打造安全稳定的“防护圈”。

　　春季是喜鹊等鸟类筑巢安家的季节，搭建鸟窝的树枝、铁丝接触到金属带电设备就会发生短路跳闸，甚至发生线索断线的故障。这个段成立鸟害添乘分析专班，抽调车间骨干每日对京哈线秦沈段、沈山线两条繁忙干线进行全覆盖添乘检查，录制2C数据，动态掌握鸟巢情况，统筹组织各车间进行现场确认和整治。在及时清除影响供电安全的鸟巢基础上，在鸟类经常搭建鸟巢的处所加装驱鸟器，为供电设备安全运行撑起“保护伞”。

　　与此同时，这个段组织各车间积极开展春检春鉴前的检修技术规程和安全作业规程培训和达标考试，通过观看安全事故警示教育片、参观安全警示教育馆等各种形式进一步强化干部职工的安全作业意识，从思想深处拧紧安全“阀门”，为春检春鉴的作业安全打下坚实基础。