“各作业组，现场安全措施采取完毕，可以作业。”3月5日，在山海关站运转场，锦州供电段山海关牵引供电车间工作领导人赵超下达开始作业命令后，70余名作业人员迅速行动，按照分工组立车梯、攀登支柱、测量数据，当天的接触网检修作业就此拉开帷幕。

　　连日来，锦州供电段积极推进春季供电设备检修工作，通过实行集中作业模式，组织人员对管内山海关、锦州两个枢纽站场接触网设备开展全面检修，有效提升天窗利用率，为确保运输安全畅通奠定坚实基础。

　　枢纽站场接触网设备复杂、单项设备数量多。以往，设备管理车间以往需要申请多个天窗才能完成设备周期检修任务，在一定程度上限制了检修效率，也影响了其他生产工作的进度。为了破解这一难题，该段推行“专业化、模块化、集中化”跨车间集中检修模式，以设备管理车间人员为基础，协调其他车间支援人员、机具，在有限的天窗时间内实行“大兵团作战”，集中力量推进检修作业任务。

　　他们将站场内接触网设备划分成若干作业模块，固化检修单元、检修人员、检修工具、地线位置、作业流程，形成专项检修方案和示意图。通过将作业任务模块化、流程化、标准化，作业人员更易于牢记分工并贯彻执行，作业风险防控能力也得到了有效增强。

　　为确保集中检修作业安全有序推进，该段强化现场作业组织，由领导班子成员和专业科室监控干部做好现场安全卡控，紧盯人员进入网、行车防护、验电接挂地线、高空作业等关键环节，确保各项风险防控措施切实落地。作业人员按照《作业指导书》和工艺标准，认真做好线岔、分段绝缘器、隔离开关等单项设备检修，仔细检查承导线、供电线、回流线和零部件状态，对设备问题库内问题进行整治销号，做好导线交叉互磨等隐患排查，防范潜在安全风险，真正做到“检修一处、达标一处、放心一处”。

　　“今年以来，我们先后在锦州站、山海关站开展了5次接触网设备集中检修作业，完成的工作量是以往的4倍以上，节约维修天窗近20个，天窗利用率大幅提升。”接触网副段长郑军介绍道。截至目前，这个段累计出动人员374人次，检修接触网设备24.2条公里、分段绝缘器23台、线岔125组、隔离开关10台，更换杆号牌36个，处理设备缺陷41件，整治侵界树木35处，为高质量兑现年度检修计划、提升设备运行质量提供了有力保障。