3月6日5时35分，满载98个集装箱、3100余吨氧化铝集装箱班列从大连铁路物流中心山海关营业部绥中港营业室驶出，预计24个小时后抵达霍林河站。这是大连铁路物流中心今年开行的首趟氧化铝班列，是该物流中心释放通道压力，高质量开行氧化铝集装箱班列运输的又一样本。

　　2023年由绥中港运往霍林河地区氧化铝班列成功首发，为东北地区企业提供了全新的跨海货运模式。今年以来，大连铁路物流中心以港口为依托，加强与与港口、航运等部门协作，积极走访和对接氧化铝生产企业和经销商，充分调研氧化铝市场变化情况，准确掌握氧化铝需求数量、货物流向，根据企业不同需求，用好价格政策，按照“一企一策”，科学设计转运环境，进一步完善通道建设。帮助货主制订更优惠、更安全、更快捷的运输方案，全力满足氧化铝运输需求，有效推动了“海铁联运”氧化铝班列项目的长期发展。不仅充分满足货主批量运输需求，也为促进区域经济增长，减少物流碳排放，打造绿色环保的运输模式发挥了积极作用。

　　为满足氧化铝对运输安全、运输效率的要求，大连铁路物流中心为企业量身定制运输方案，提供优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运等服务举措，提高运输效率。积极与绥中港相关部门协调，在运力资源配备、运输生产、返空周转等方面上对氧化铝运输给予重点保障，最大限度实现班轮+班列运输组织上的无缝衔接，同时通过联合培训、现场指导、问题交流等方式，强化装卸过程控制，充分释放港口重点货物装卸作业能力，提高装卸效率。山海关营业部安排干部跟班作业、现场写实，盯住每一道装车流程，细化落实每个时间段、每条线路、每批作业标准，现场解决监装过程中发现的问题，在提升运输效率的同时，保证服务质量。

　　“时效性强、损耗率低、服务到位”，通过优质的服务，成功吸引多家客户来到绥中港洽谈氧化铝铁路发运事宜，企业对与铁路长期合作充满信心。

　　大连铁路物流中心将继续发挥区位优势，加强与港口企业、船务公司、代理公司的深入接触，不断提升集装箱海铁联运开行质量，为东北地区企业提供更便捷、灵活的物流服务，助推东北陆海大通道建设。