【我的铁路风景】“钢铁动脉”涌春潮 春耕保供显担当
人勤春来早,春耕正当时。随着东北地区气温逐渐回暖,黑土地上的春耕序曲已然奏响,各地对化肥、农药等春耕物资的需求明显上涨。在这场与农时的赛跑中,铁路部门全力保障春耕物资及时、高效送达田间地头,为春耕物资运输按下了“加速键”。
春耕物资运输具有季节性强、时效要求高的特点,沈阳铁路部门充分发挥铁路物流中心区域辐射和运输优势,主动作为,精准对接区域内农资企业,深入了解春耕生产运输需求,量身定制“一企一策”运输方案。这种服务创新不止于简单的流程优化,而是铁路系统转变服务理念的生动注脚,从“坐等上门”到“主动问需”,从“标准服务”到“个性定制”,这种转变折射出铁路部门真正将服务重心下沉到田间地头,让铁路大动脉成为滋养土地的“营养导管”。
为确保运输高效顺畅,贯通运输全链条的“五优先”举措为春耕物资运输开辟了一条“绿色通道”。这种系统化、集约化的管理模式,既是对铁路运力的科学调配,也是对传统运输组织方式的革新突破。通过95306铁路货运电商平台实现全流程数字化管理,货物周转时间有效压缩,截至2月25日,累计运输春耕物资7.1万吨,这一数字背后,是铁路部门将运输效能转化为服务效能的实践成果。
春耕物资运输的难点不仅在于干线运输,更在于“最后一公里”的衔接。铁路部门采取“协同配合、平行作业”等方式,增加专用线取送车频次,加快车辆周转,并积极与装卸公司协调对接,共享货物到发量等信息,及时优化调配装卸机具、运输车辆和装卸人员,实现卸车与短驳运输无缝衔接。这种末端服务的精细化,恰恰体现了铁路现代物流服务的最终目标不是将货物送到站点,而是确保物资及时抵达田间地头。特别在东北地区春耕窗口期,铁路部门与公路运输的高效衔接,使农资到户时间有效缩短,这样的时间效益对于农业生产具有决定性意义。
铁龙驰骋处,沃野尽欢歌。在农业强国建设的壮阔图景中,铁路部门以铁肩担重任、用钢轨连民心,让现代物流的澎湃动能,持续浇灌乡村振兴的希望田野。