“车钩钩身钩舌无裂纹，钩舌销、开口销齐全，开度符合标准，上锁销、锁提销、穿销、开口销、垫片齐全......”

　　2月24日，中国铁路沈阳局集团有限公司锦州供电段锦州动力设备车间接触网作业车检修库内，青年技术骨干、轨道车司机董志强一边演示车钩检查的技巧，一边讲解技术要领。这是锦州供电段立足接触网作业车专业实际需求，创新推出“菜单式”业务培训工作的一个缩影，更是这个段全面深耕职工培训工作的生动注脚。

　　近年来，这个段陆续将新入路人员补充到轨道车司机岗位，极大地提升了接触网作业车专业的一线力量。为了让他们尽快掌握岗位技能，高效履职尽责，当好供电安全生产的“生力军”，这个段以强化基础、学技练功、提质增效为出发点，结合人员结构、岗位技能、生产组织等制定了《“三新人员”阶段培养方案》。他们以新学员、副司机、司机3个岗位专项培养为主线，挑选接触网作业车专业业务骨干进行跟踪带培，围绕理论规章、专业知识、典型事故案例、应急处置等内容分别制作教学课件，铺排教学计划。

　　这个段安排锦州动力设备车间主任王凯定期开展业务集中授课、进行答疑解惑，并对《一口清》《技规》、静态检车内容掌握情况进行考核，动态检验学习效果。同时，组织各级技术能手、技师与新职人员结成“一对一”帮带对子，举行拜师仪式，签订包教、包学、包会的“三包”师徒协议书，每月常态化开展岗位学技练功活动，帮助新职人员实现从“0”到“1”的突破、由弱到强的蜕变，为新职人员提升业务技能做好“精准导航”。

　　春节过后，这个段结合接触网作业车季节性作业特点，有针对性地开展新职人员培训，围绕即将全面启动的沈山线集中修等重点任务讲解施工行车综合知识、作业人员人身安全风险、行车事故典型案例等内容。通过精准化、多样化的培训，新职人员的安全意识、风险防范能力和实作水平得到了显著提升，为安全高效完成接触网作业车运行维护工作奠定了坚实基础。

　　轨道车司机主要担当接触网作业车、检修列等的牵引值乘任务，运行交路长、行车环境复杂、操纵要点多变。在培训中，这个段在理论与实作之间寻找突破口，在课堂与现场之间找准契合点，根据乘务岗位应知必会技能和实际情况帮助轨道车司机把脉络理顺、把课本读薄，梳理总结了包含作业标准、作业车操纵、行车安全装备使用、非正常行车、应急处置等内容的多条修炼“秘籍”，相关基础规章、专业知识、安全注意事项等要点一应俱全，为新职人员提供了清晰的学习指南和思维导图。“先理论讲解、后实际操作的教学方式非常接地气，我们吸收快、上手更快，为今后的独立工作增添了底气和勇气。”新职人员张仕杰信心满满地说。