【我的铁路风景】城际班列赋能东北振兴发展
近日,满载56个标箱汽车配件的X437次货运班列从大连铁路物流中心金港站准时发出。这是中国铁路局沈阳局集团有限公司大连铁路物流中心今年首次开行大连至长春重点城际班列,标志着以大连地区为核心,链接东北地区的畅通港、城物流通道正式形成。
强化区域联系,推动企业发展。大连至长春重点城际班列的开通,完善了东北陆海大通道的铁路运输网络,促进了区域间的贸易往来,加强了东北地区与海外的贸易联系,对环渤海的产业链有着重要的意义。港、城物流运输的有效发展,使环渤海地区与东北地区的产业链之间的联系更加紧密,产业之间协同发展、互相合作的机遇增多,周边的产品能更加便捷的进入东北市场,东北地区的产品也可以运往环渤海地区及海外,拓宽了产品销售网络,扩大市场覆盖范围,助力企业迎来更多业务机会,带来更好的经济效益。
物流方案多元化,提升货运效率。城际班列做到装车点、运行线、车次、到发时间、运价“五固定”,每周定期发运2班。采取优先承运、优先装车、优先挂运,多项措施确保计划兑现、空车调配,装卸作业等各个环节高效衔接。采用直卸直装,原车组直返的方式,压缩货物在港口中转时间,多元化方案满足货主的个性化物流需求,让客户体验到港、城物流高效、便捷的物流体系,及铁路多式联运不断提升的整体运输效率和服务质量。包括为矿石、建材、粮食等大宗商品定制敞顶箱、散粮车等次日达个性产品,提高港口和内陆散改业务货物的周转效率,使货物快速达到目的地。
贸易活跃度提升,助力经济发展。城际班列的开行为大连至长春间的贸易往来提供运力担当,专线专运降低货物运输成本,吸引更多国内外企业参加到两地的贸易活动中,区域间贸易活跃度提升,两地间的外向经济得到发展。而企业更快引进的先进技术、设备和原料,加快了产品的更新迭代和产业升级,提高产业在市场中竞争力,不仅如此,铁路物流,港口物流,仓储,包装等相关产业,受市场需求影响,也将优化产业结构,为地区经济发展创造更多就业机会和经济效益。
一个是拥有丰富海洋资源和发达的海运网络的重要港口城市,一个是东北地区的工业重镇,大连至长春的城际班列犹如一条纽带,为东北区域经济发展注入强劲的动能引擎。