电煤运输“不断档”温暖过冬“有底气”
据内蒙古气象台给出的天气预报显示,2月11日至13日,内蒙古自治区巴彦淖尔市东部、锡林郭勒盟大部、通辽市西北部、兴安盟有分散性小雪;中西部大部、东部偏南地区4、5级短时6、7级西北风,局地阵风8级以上;西中部大部气温下降4到8℃,局部地区气温下降8℃以上。
为做好恶劣天气下运输组织,国铁沈阳局霍林郭勒运营维修段发挥车务系统运输“一盘棋”牵头组织作用,坚持以运行图为核心,协调各单位进一步提升生产组织的精细化程度,在实施西部站区车、机、辆、货、企“五位一体”合署办公基础上,这个段强化计划牵头组织,推动计划管理向运输组织末端延伸,横向到边、纵向到底。准确掌握企业作业全过程,根据企业的装卸能力、装卸时间、作业时间标准,优化作业组织流程。坚持对接日(班)计划,以车务值班主任铺画的技术作业图表为主,以机务、车辆、物流、企业四方调度员铺画的计划表为辅,以“1主4辅”计划图表为牵动,确保运输生产组织计划得到兑现。
凌晨4时20分,冈干特乌拉站室外温度已经达到零下32℃,伴随8级强风,“风吹雪”的极端天气会让人体感温度至少降低8℃。在恶劣天气条件下,为确保电煤运输安全,这个段积极发挥牵头作用,组织机务、工务、电务和铁路物流中心等单位,针对除雪人员、除雪机具、后勤保障情况及结合部问题等重点事项进行协商,尤其对春节期间大型除雪机械调动、除雪人员储备、车辆故障处置及后勒物资保障等工作进行重点部署,进一步完善细化信息反馈联系制度,明确除雪应急联系人,确保应急有备。
应对本轮强力“风吹雪”天气,这个段还积极与集团公司运输部协调,用好技术站设备能力,对零散车流按到站、收货人编组成列、成组列车,按中间站解编能力和卸车能力进行阶梯开行,减少中间站解编作业量,避免到发线积压。在白音胡硕站试行成组装车的基础上,他们逐步在霍林河、扎鲁特、舍伯吐等站实施按去向成列或成组装车,减少中间站倒钩作业和技术站解编作业,确保运输时效和作业安全。
2月11日6时至2月13日6时,这个段累计完成电煤装车近8000辆,发运煤炭超50万余吨。