近日，伴随着一声悠长的鸣笛声，4347次“慢火车”缓缓启动，满载着旅游和探亲访友的旅客，从通化驶向集安，欣赏一路最美风景，开启了“列车大集”的温馨旅程。

　　在当今快节奏的时代浪潮下，高速铁路飞速发展，缩短了城市间的距离，密切了人与人之间的沟通和交流。而许多像4347次列车一样的“慢火车”，却以其独特的优势存在，备受大众百姓青睐，成为连接城乡、助力乡村振兴的纽带，车上的“致富大集”更是充满烟火与希望，为人们展现了别样的乡村振兴的幸福图景。

　　据了解，全国目前共有81对“慢火车”。1月5日，全国铁路部门启用全新的列车运行图，进一步优化列车运行结构，为旅客提供更多的便利和选择，同时仍保留81对“慢火车”。铁路部门不计成本，持续开行公益性“慢火车”，目的就是为偏远地区居民提供更多的便捷服务，为乡村经济振兴提供助力和支持，彰显了铁路部门“人民铁路为人民”的宗旨和始终不渝的“为民”情怀。

　　为了更好地满足沿线百姓的需求，铁路部门不断创新“慢火车”服务功能，使“慢火车”的人气更旺、烟火气更浓。通化至集安的4347次列车，通过打造“列车大集”，让山野食蔬、干货、药材等走出乡村；串联起乌鲁木齐、吐鲁番等多地车站的7556次列车开行30年，已经成为沿途学生的“校车”和农牧民外出务工的“班车”；铁路部门还在贵阳开往玉屏的5640次列车上举办“村火车上的村T村晚”启动仪式，在7515次列车上举办“非遗迎春，福载归程”文化活动等，将“慢火车”变身为“移动舞台”、“流动集市”、“致富快车”，既传承了地方传统文化、丰富了沿线地区人民群众的业余生活，还为沿线百姓带来了实实在在的收益。

　　近年来，铁路部门对“慢火车”软硬件设施进行了全面升级，不仅安装了空调，优化了开行方案，还通过设置志愿者服务岗位、建立列车便民点等方式提供优质贴心服务，把“慢火车”逐渐打造成为沿途旅客的“暖心车”，让沿途旅客出行更温馨、更舒适，进一步提升出行体验。

　　“慢火车”是百姓对幸福生活的向往期盼和铁路部门为民服务初心宗旨的双向奔赴。“慢火车”每一声鸣笛都是对百姓幸福期盼的回响，每一次开行都承载百姓对幸福的美好向往。“慢火车”伴随悠悠岁月往复运行，把温情洒满一节节车厢，把城市和乡村、铁路和百姓紧密连在一起。

　　最美人间烟火色，最浓铁路为民情。多年来，铁路部门积极探索“慢火车”服务方式，想方设法助力乡村振兴。一列列“慢火车”宛如一条条流动的纽带，穿行于大山之间，源源不断地为沿线地区注入新生机，为乡村振兴注入新动力，烟火气与希望交织，为民情与梦想交融，共同勾勒出一幅乡村振兴的温暖画卷。