又是一年春运时。当一盏盏“家”的灯火依次亮起，无数漂泊在外的游子整理好一年的收获与疲惫，渴望搭上春运的列车，驶向故乡的温暖港湾。

　　今年春运启动以来，全社会跨区域人员流动量累计已经超过10亿人次，这个数字随着春节的临近还在不断攀升。“火车票”，也再一次随着归乡人潮的热度，成为了大众瞩目的焦点。作为中国铁路面向社会提供的唯一官方售票平台，12306坚持更新升级，不断推出各类便捷的购票服务，着力满足旅客的出行需要。然而，由于部分热门线路的车票起售后“秒光”，”一些第三方抢票软件抓住旅客渴望早日回家的迫切心理，推出了“加速卡”“助力包”等多种“抢票服务”，通过极具诱惑性的宣传“噱头”，诱导旅客为抢票“自掏腰包”。不仅扰乱了购票秩序，更让广大旅客深受其害。

　　这些抢票软件真的如此神奇吗？答案当然是否定的！所有抢票软件的尽头都是12306，无论它们起了什么样花样百出的名字，将自己的技术功能描述得多么神通广大，归根到底，也不过是通过技术手段在12306平台不断刷新余票，提高候补车票的频次和提交需求的速度，从而提高抢到车票的概率。旅客盲目选择抢票软件，为“抢票服务”所谓的“加塞”“抄近路”买的单，最终也只是陷入抢票软件骗局后的心理安慰而已。

　　其实，铁路部门每年春运都会提醒广大旅客，不要相信任何所谓的第三方抢票软件，一定要到官方平台购买车票。因为这些“抢票服务”不仅会自动勾选各类增值服务，让旅客遭遇附加费、捆绑销售、诱导消费等服务“陷阱”，还会在个人信息上传和购票信息输入环节，造成资金安全风险和个人隐私信息泄露风险。与此同时，这些抢票软件还会诱导用户先上车后补票、买短乘长、极限换乘，不仅会给铁路运输带来安全隐患，还将无法继续完成行程的风险转嫁到旅客身上。

　　如今，中国发展日新月异，交错纵横的铁路网在神州大地不断延伸，春运的运力早已今非昔比。铁路部门在不断升级优化12306平台服务的同时，也在全力以赴保障运力投放和调度组织，努力让每名旅客都能“走得了”“走得好”。那些第三方抢票软件只是博人眼球的炒作，最终目的就是为了“打开”旅客的钱包。只要我们始终保持清醒的认识，坚决抵制、不予理睬，它们就不会有生存的土壤，购票秩序就能得以维护，万千旅客的回家路也才能够更加顺畅。