春色阑珊四月天。主要粮食产地的春耕生产顺利展开，是迈开全年粮食安全生产至关重要的一步。铁路部门积极组织，保障春耕物资运输大动脉畅通，描绘出一幅惠及民生福祉的春耕画卷。

　　东北地区是我国重要的粮食基地，粮食产量占全国总产量的四分之一，是国家粮食稳产保供的“压舱石”。进入春季以来，东北地区进入春耕备耕的忙碌时节，各地对化肥、农药等春耕物资需求明显上升。铁路部门把春耕物资运输作为一项重要任务，加强与地方政府相关部门沟通联系，积极与种子、化肥、农用机具等大型生产企业对接，精准制定“一企一策”运输方案，对化肥、农药等农用物资运力加大倾斜力度，每天沟通联系了解运输需求，并组织人员定期深入企业与客户面对面开展座谈，及时掌握生产情况，摸清农资运输需求。全力保障积极开辟绿色通道，助力春耕物资运输一路通畅。

　　承担装卸任务的各货运营业室开足马力抢运春耕物资，掌握到达时间，统筹货区货位、装卸机具、人力等资源，做到24小时随到随装，最大限度保证春耕物资快装快卸快运。同时，积极组织各货运中心通过电话、网络等平台，加强与化肥、种子经销商联系对接，运用铁路灵活的价格政策开展市场营销，了解企业运输需求，帮助解决实际问题。

　　为保障春耕物资高效运输、不误农时，铁路部门专门制定涉农物重点物资运输方案，建立运输台账，动态掌握各货运站承运情况，对春耕物资实行优先配空、优先装车、优先取送、优先挂运、优先编组的“五优先”举措，并增加专用线取送车频次，及时优化调配装卸机具、运输车辆和装卸人员，实现快装、快运、快卸”，安排专人对运输全程进行动态掌握和跟踪，确保各环节无缝衔接，打通物资运输的“最后一公里”。

　　为进一步确保农资产品及时送达农户手中，铁路部门通过主动下沉春耕农资市场，掌握农资供求关系，及时优化涉农物资运输部署，力求做到涉农物资优先运输，同时，加强与地方交通运输部门联动合作，打通农资产品运输“最后一公里”，实现“门到门”货运服务，不误宝贵春耕时间。连日来，铁路部门积极服务“三农”，开足马力加快春耕物资流转效率，快装、快运、快卸，为春耕物资运输畅通提供有力保障。

　　春种秋收，万象“耕”新。铁路部门将继续践行为民初心，让一列列载满春耕农资的春耕专列，飞驰在广袤的土地上，载着人民对丰收的冀望，奔向充满丰收希望的明天。