4月10日起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，货运产品将更好的服务物流市场发展需求，有效降低社会物流成本，促进物流体系大格局建设，助力社会经济高质量发展。

　　据国铁集团货运部负责人介绍，此次调图是国铁集团科学调配铁路运力资源，对全国铁路货物列车开行方案进行的一次优化调整。主要从增加城际和多式联运班列产品供给、提升中欧、中亚班列开行质量、扩充大宗货物运输能力和提升铁路货运服务品质等方面加以改进，是铁路部门服务社会经济发展的重要举措，进一步彰显了国之大企的责任担当。

　　作为国内物流运输的主力军，城际班列和多式联运始终发挥强大的生命力。此次调图严密结合市场需求，对快运班列产品进行全面优化。铁路部门增开跨铁路局集团公司的快运班列31列，总量达到245列；积极拓展“班列+班轮”“班列+两端公路”等产品，延申供应链体系，推动铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”，商品车、危化品、冷链等专业化物品多式联运齐头并进，在城市末端，积极协调城市绿色货运配送发展，提高了货运全流程运转效率，促进了经济多元化发展。

　　为保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输，国铁集团主动承担起服务国家经济发展和民生福祉的重任，以安全、高效、提质的全新服务理念，全力以赴助力运输需求，深入挖掘运输潜力，安排开行跨铁路局集团公司大宗直达列车389列，较一季度增加37列，其中，开行煤炭直达列车271列，增开8列，这一举措将使我国煤电保供实力得到加强，惠及民生福祉。

　　国际货物运输运行图根据市场需求相应做出调整，安排中欧班列固定线路87条、中亚班列固定线路39条，扩大中欧班列全程时刻表编制范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列5列，后续将根据需求持续扩大开行规模。此举将加强中欧、中亚班列作为国际物流供应链的韧性，为打造具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流品牌提供坚实保障。

　　铁路再调图，此举暖民心。铁路部门将继续与时俱进，创新服务，为全国物流业务发展提供有效动能，还能更好地服务于全国统一大市场的建设，为经济建设高质量发展提供有力保障。