沈阳局集团公司金州站有效发挥区域运输组织牵头作用，精心组织、精细指挥，有效提高运输组织效率，助力货运增收上量。

　　这个站从每日运输组织抓起，通过召开枢纽运输电话会议，结合当日运输重点、车流结构及天气变化等情况，及时调整枢纽内车流计划，最大限度提高车辆利用率。该站开展运输基础整治工作，根据每日指标完成情况，对调车机动态抽样分析，并对运输生产指标超时情况进行重点分析，准确查找制约效率的瓶颈并及时进行整治。他们加大老牌车清理力度，尤其针对中国华粮物流集团北良有限公司(以下简称北良港)和中铁联集大连集装箱有限公司(以下简称中心站)产生的老牌车，及时反馈给企业，对超时车进行优先组织卸车、排车，并通过对每日调车机交接班时间和动轮时间进行写实，压缩非生产时间，进一步规范调车机动轮时机，提升调车效率。

　　针对近期北良港到达上量的实际情况，这个站提前对每天到达量进行摸底，根据预计到达情况，调整金桥站、金港站的到发线运用，为后续集中到达做好准备。由于北良港进行发站端调控后，造成集装箱到达量增加，加大了北良港内卸车作业难度，该站根据车流变化情况，第一时间协调集团公司调度所、大连铁路物流中心及北良港，优化发站端装车组织，加大散粮车利用率。针对北良港企业机车动力不足的问题，该站进一步强化北良港机车进入金港站的作业组织，优先放行北良港企业机车，并要求严格落实企业机车站内作业安全控制措施，有效提高企业机车运用率，提升运输组织效率。

　　从3月9日开始，金桥站货场计划装运5万吨大豆，这个站强化装车作业组织，提前制定装车计划，每日按照发运需求，组织挑选70吨型空车整列待用。在满足装车需求的基础上，该站加强金桥站内调车作业组织，确保到达空车及时对位、装后重车及时发送，保证效率。在组织大连铁路物流中心金州货场装运到站城子坦矿粉4700吨作业中，他们积极做好车型挑选及货场取送工作，并对每日开行计划重点组织，确保装车质量和效率。

　　3月份以来，这个站一次作业时间累计完成13.8小时、较月计划压缩0.8小时，中转时间累计完成3.7小时、较月计划压缩0.2小时，有效提升了运输组织效率，为货运增量提供了强有力的保障。