4月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，货运产品不断优化，快运班列及大宗直达货物列车数量进一步增加，为有效降低全社会物流成本，更好服务建设全国统一大市场，助力经济社会高质量发展提供有力支撑。

　　工欲善其事，必先利其器。铁路作为交通运输的“先行官”，阶段性根据客、货运量合理调整列车运行图，是顺应时代发展与时俱进之举。通过调制新图，有效扩大了铁路快运货物服务能力，绘制出更加广阔的交通货运蓝图。

　　调图提效率，扩充大宗货物运输能力。经过多年来的建设和发展，中国铁路的“毛细血管”已延伸到全国各个角落，给货物运输提供了可靠服务。据了解，为保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资运输需求，深入挖掘运输潜力，此次调图安排开行跨铁路局集团公司大宗直达列车389列，较一季度增加37列，保证了大宗货物运输畅通。

　　调图提质量，拓展境外运输通道。借“一带一路”倡议之东风，中欧班列开行线路将越来越多，开行班次将越来越密，覆盖范围也将越来越广。新图分别安排中欧、中亚班列图定线路87条、39条，提升班列运输品质，加大跨里海运输走廊中欧、中亚班列组织力度，积极拓展境外运输通道，保障国际供应链稳定畅通。随着其多样化的提升，让共建国家人民群众的购物车变得更加丰富，生活也变得更加美好，为经济发展注入澎湃动力，成为中国对外贸易“加速跑”的“领军先锋”。

　　调图提品质，为企业提供最优物流。众所周知，能耗少、货运量大的铁路运输一直在物流降本增效中发挥引领作用，特别是对于远程货物运输而言，优势更为明显。此次调图中，发挥全国40个铁路物流中心的作用，通过减少物流中间环节、实行灵活浮动的货运价格，有效降低社会物流成本。新图的调整再加上灵活多变的价格策略，不仅赢得企业信誉和肯定，也为铁路货运赢得市场和人心。

　　新时代新征程上，中国铁路正在中华大地上描绘出崭新的物流矩阵，新的货物列车运行图将更好的发挥铁路运输优势，成为经济迅猛发展的强劲“引擎”，为我国经济高质量发展提供源源不断的动力。