4月9日，电影《幸福慢车》在全国影院正式上映。这是国内首部以“公益性慢火车”为题材创作的电影，以铁路助力乡村振兴、服务社会发展为叙事背景，讲述了新时代铁路职工追逐梦想热血奋斗的故事。

　　“慢火车”是对于曾经的主打绿皮火车的称谓，随着近些年来绿皮车的逐渐淡出，如今存剩不多的这些慢火车依然坚守着最初的那份使命。它们大多穿行在地势险峻的山林区域，受地理条件限制持续开行数年，站站停以及多年不变的低廉票价使之成为沿线百姓、学生以及务工人员的主要出行工具，被当地老乡亲昵的称为“公交车”“赶集车”“致富车”“求学车”。这些特殊称谓的背后是对其存续社会意义的具象描述，更有百姓对于慢火车发自肺腑的由衷喜爱。

　　以铁路元素为影视素材，《幸福慢车》并不是第一部。而以“慢火车”为题材，这却是国内首部。这既与时下人们对于慢火车的关注热度有关，更是源于慢火车在助力乡村振兴中所发挥的重要作用。电影《幸福慢车》从新一代铁路职工的视角，讲述慢火车上发生的系列温情故事，故事以新入路大学生列车员的从“抵触”到“热爱”的心路成长为主线，在一个个暖心故事细节里展现了年轻铁路人对“人民铁路为人民”服务宗旨的传承和接力，为沿线百姓带来温暖和希望。在淡淡的烟火气间，让那份多年陪伴的亲切感愈加浓烈。

　　目前，我国还保留着81对公益性慢火车，在高速网格化大趋势的当下，慢火车依然收获了一份特殊的社会热度。这不仅仅是因为慢火车见证和亲历了中国铁路的发展历程，在高铁列车的映衬下，绿皮车更被赋予了一份全新的社会使命，继续并承接着铁路作为“公益性设施”的服务使命，开行于偏远地区，服务于大山深处，助力于扶贫攻坚，关联着民生，传递着温暖，让铁路“公益性”这一特点一展无余。

　　《幸福慢车》这部电影，在平实舒缓的节奏间，留给观众更多的情感触碰。和它相似的那些故事，依然在铁道线上绵延和继续，在一代一代铁路人的传承守护间为沿线百姓迎来温暖和希望，而来自慢火车的那份温暖，永远如初。