“环温与黑体温度无误差。”“磁钢外沿与轨头内侧距离为78毫米。”4月9日1时15分，沈阳局集团公司苏家屯车辆段动态监测车间大连检测班组的红外线维修工正按照分工标定探头温度，测试磁钢性能。他们要利用列车暂停运行的夜间“天窗”时间，对THDS设备进行检查整修。

　　连日来，这个段组织各部门成立春检工作小组，抢抓有利时机，高质量推进固定设备设施春季整修工作，着力保障设备设施运行状态良好，提高保安全的能力。在设备检修过程中，他们督促职工严格执行各项安全防护规定，确保整修全过程中人身安全。他们组织各运用车间对电动脱轨器、微控试风等关键设备逐台进行整修，确保设备性能良好；对固定及移动脱轨器显示灯具、标识盘、轨道标识号等易忽略部位进行全面检查整修，防止错上、误上；对车辆运行安全监控设备轨边设施进行防松动检查，实现安装尺寸不超限，设备外观无破损。

　　这个段以春检工作为依托，结合车辆运行安全监控设备状态监控信息及TPDS、TADS探测车号统计情况，查清智能跟踪装置在硬件、软件、传输、频率设置等方面存在的问题，集中开展整治，切实提升车辆状态动态监测能力。他们还使用专用工具对TFDS设备相机、激光光源等进行测试，对探测站工控机、服务器工作状态及机柜连接线、通讯线、防雷接地线缆配线进行规范，对探测站电源防雷箱、信号防雷箱、工具箱等设施进行检查，出现异常情况及时进行妥善处理。

　　截至目前，这个段累计检查整修车辆运行安全监控设备236台，更换配件39个，车辆运行安全监控设备质量达标，为运输安全畅通打下坚实设备基础。