3月16日5时40分，随着调度命令的下达，喧嚣的作业声划破了凌晨的寂静，锦州工务段管内沈山线第一阶段集中修施工会战正式打响。

　　沈山铁路线是集团公司管内较为繁忙的客货运输通道。为确保物流畅通，提升设备质量，按照国铁集团统一安排，3月16日至5月10日，锦州工务段将利用50个天窗时间，对沈山线27公里500米至290公里线路开展破底清筛、道岔大修、成段更换轨枕等“集中修”施工作业。

　　为做好施工准备工作，这个段多次组织相关科室、车间召开施工组织协调会和安全风险研判会，明确人员分工、作业流程、现场防护、车辆运行等重点事项，形成了施工“一张图”管理模式精准指导各项工作。成立施工领导小组，明确分工，组织专人重点研判机具进场、大机作业、安全防护、料具回收等重点环节，制定针对性措施，建立段、车间、班组三级施工安全保障体系，有效强化施工各个环节保障。

　　针对集中修施工战线长、人员机具多、施工项目多的实际，这个段发挥施工主体作用，组织各施工单位成立施工计划协调、交通保障、后勤保障、拉绳防护等作业保障组，细化安排专业施工组10个，精细制定人身安全卡控措施和施工安全措施，重抓安全培训教育、作业安全预想、劳动用工管理等安全关键环节，确保现场人身及作业安全。集中修首日，这个段领导班子成员和主管业务科室按照包保分工，对施工作业全程监控，严格管控施工安全质量。相关车间全力配合大机捣固车、打磨车，保证作业质量。在线路大机打磨作业中，为避免打磨车作业过程中喷射出的火花点燃线路两侧荒草等可燃物，黑山线路车间组成灭火抢险小组，随车监控、布防、确保消防安全。在道岔大机捣固施工现场，指导主任带领验收员使用电子道尺对捣固后的线路进行验收，发现问题立即组织整改，并组织人员随车回填镐窝，确保道床饱满。截至3月17日，这个段按计划完成道岔大修1组、道岔破底清筛1组、道岔机捣12组、线路打磨4.5公里，更换轨枕270根。

　　中国铁路沈阳局集团公司供图