中新网辽宁新闻9月9日电 “喂？婷婷姐，我想要个车，这周六去旅顺发货！”物流管理部业务员孙学文在电话那头说道。“好的！马上安排！”这是中交一航局三公司物流中心综合办公室里常常发生的一幕。

　　近几年，物流中心紧跟一航局“五商定位”的战略大旗，以物流业务发展为新引擎，亮出一整套管理“新剑法”，为实现企业发展新突破不断加速奔跑。

　　精打细算出效益

　　“楠姐，这个月的运费汇总表我给你发过去了，注意查收哈！”物流管理员李淼回头喊道。

　　一到月末，就是经济分析员曲楠的QQ闪个不停的时候。“每个月我们会针对物流业务进行独立核算，包括项目成本、项目收入、运费支出、吊装费、人工费、相关差旅费及业务员工资提成等，同时，对应收应付款进行核算，使各个项目的盈利情况一目了然，再将盈利情况作为项目的考核依据。”曲楠介绍道。

　　“在独立核算的模式下，每月我还会根据各个项目的利润情况来计算物流业务员的提成。”曲楠补充道。说到物流运输业务人员的“业务提成制”，正是物流中心在薪酬管理方面的一个全新尝试。经过财务人员和物流人员的反复推敲，为物流业务发展“量身定做”的薪酬管理办法在物流中心职代会上应运而生。

　　“干与不干不一样、干多干少不一样、干好干坏不一样。”这次薪酬办法的改革，将薪酬分配向“价值创造者”倾斜，拉开了员工奖金系数档次层级，加大了弹性化激励的力度。“专门制定符合物流业务的薪酬办法，为我们探索市场化薪酬体系打下了基础。”物流中心经理李斌说。

　　在这种有效激励下，大家工作的精气神儿上来了，干劲儿也更足了。经过物流骨干业务员的不懈努力，顺利推动大连康佳环嘉(大连)环保科技有限公司再生资源环保运输项目中标，仅半年时间物流业务营业收入就达到395万元，利润额达30万元，相比去年全年总收入和利润额均翻了一番。

　　为保证“精打细算”更加科学合理，物流中心还放出了一个“落地大招”—邀请大连丽华会计财税培训学校关艳丽老师对职工进行为期一年的管理培训。“关老师，增值税税率改变后，我们应该如何应对业主降低运价的要求呢？”成本财税培训课堂上，有人提问道。“关老师的课让我们对成本管理有了更加明晰的认识，以前在业务中遇到财税问题总是犯懵，现在都可以面对面地交流解决了！”李淼感慨地说。

　　“有巨大市场发展潜力的业务要做，虽然额度小但利润高的要做，虽然利润薄但标的额大的要做，客户有支付风险的坚决不做，这个工作原则我们必须要牢记……”月度会上，李斌反复强调着。

　　量体裁衣添动力

　　“无规矩不成方圆”。随着业务规模的不断扩大，为在激烈的市场竞争中寻求更加强有力的支撑，物流中心以管理流程作为“切口”，力求使其规范化、标准化。

　　“请相关部门根据船级社审查意见对本部门的质量管理体系认证资料进行修改……”物流中心职工微信群的消息框再次弹了出来。按照船级社要求，物流中心各部门正如火如荼地进行质量管理手册编制工作。

　　“质量管理体系认证是我们规范内部管理和确保业务开展的重要条件，启动质量管理体系认证工作，对我们的内部管理进行系统全面地梳理，以确保各项制度、流程更加科学合理，降低管理上的风险。”李斌经理说。

　　在此之前，物流中心已多次与中国船级社认证公司、大连圣迪质量认证咨询有限公司进行对接，全面了解认证流程，随后立即投入行动，对标体系，理顺岗位职责和工作流程，将ISO9001标准的原则、原理、方法、概念和要求等理论精髓与物流中心管理实际相融合。

　　“管理体系认证是我们业务投标的有力‘加分项’，随着现阶段业务开展，我们已经形成了一套较为成熟的标书模板。针对物流业务区别于公司传统业务的情况，我们也正在积极与公司相关部门沟通，在公司制度范围内，探索更有利于业务发展的管理流程。”副经理骆久庆说。

　　为更好地融入五商中交，物流中心在规范内部管理的同时，“走出去”的步伐也在加快，不断探索“新路子”来增强国际化经营能力。在业务开展过程中，积极谋划资质申请和升级，先后取得了货物和技术进出口资质、国际货运代理资质，有了这一张张物流业务向多领域发展的“通行证”，物流中心市场竞争的“新筹码”又增添了重量。

　　根据物流业务拓展需求，安全管理部也同频共振，相应增加了交通安全管理职责内容。“结合物流业务特色属性，我们向司机、承运方以安全告知单的形式进行‘交底’，把交通安全这一个全新的管理环节牢牢掌握在手里！”安全部部长王文阳说。

　　没有一步一个脚印的前行，就没有发展。在愈演愈烈的市场竞争浪潮中，物流中心将持续保持力度、保持韧劲，力求在创新转型的道路上走稳、走快、走远。最近，物流中心又增一现代化管理“利器”，预知这“利器”是为何物，且看物流人下回分解。