自中老铁路去年12月3日开通至今已有9个月时间，跨境货物列车运输已覆盖中国、老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，运输货物品名从开通初期的100余种，提升到目前的1200余种。这条铁路已在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道。中老铁路开通9个月来，累计发送旅客671万人次，其中国内段587万人次、老挝段84万人次，累计运输货物717万吨，其中跨境货物128万吨，运输成绩亮眼。昆明海关统计数据显示，9个月以来，中老铁路国际货运总值突破100亿元。

　　大道如虹通四方，蹄疾步稳踏新程。自2021年12月3日中老铁路开通运营以来，这条北起中国云南昆明、南至老挝万象的国际铁路，客货运输两旺。来往的旅客乘坐中老铁路动车组列车，可以便捷体验沿线独特的自然风光和人文风情；满载货物的列车运输品类也由开通初期的化肥、百货扩展至电子、光伏、冷链水果等100多种。如今，中老铁路俨然已成为中老两国互联互通的“幸福路”和经济合作的“新引擎”。

　　开山架桥，深化合作。中老铁路是推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施，为老挝乃至东南亚国家搭建起“富裕路”“幸福路”，是沿途经济发展带倡议的有效延伸。中老铁路项目建成后，为东南亚经济发展注入新的动力。中老昆万铁路带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，给东南亚地区带去了新的经济增长点，为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇。中老昆万铁路建设期间，在老挝境内采购砂、道砟、水泥等材料费用超过36亿元，直接带动老挝当地就业32000余人次，结合工程实施帮助沿线村民改建新建道路水渠、改造房屋、铺设水管等，有效改善了当地基础设施状况，义务支教168人次，义诊看病2650多人次，捐资捐物助学110多万元。

　　中老铁路向世界展示了“中国制造”的硬实力，也彰显了中国负责任大国应有的责任与担当。一衣带水，同饮一源，中老两国文化本就有着许多共融共通之处，而中老铁路便是两国共建沿途经济发展带实打实的成就。自开通运营以来，中老铁路以服务佳、通关快、绿色环保、一站便捷等服务亮点，吸引着沿线大中企业纷纷加入，中老铁路的辐射效应和跨境货运能力得到普遍认同，“黄金线路”的辐射作用越来越大。

　　相信未来，中老铁路将更加紧密的拉近两国人民的友谊，加快沿途经济发展带发展，为中老人民带来更多幸福。