中新网辽宁新闻9月6日电 (通讯员陈 灵)近日，中交一航局三公司第一项目部在大连湾海底隧道干坞子项工程的临时围堰上安装了一个不足十平米的集装箱，很快便吸引了所有人的目光，大家开始议论纷纷起来……

　　“临时围堰上既不属于办公区也不属于生活区，在这儿安装个集装箱到底是什么意思？”

　　“集装箱在临时围堰的正中间，能够俯瞰整个干坞子项工程，应该是给参观者设的一个‘最佳观景区’吧！”

　　就在大家你一言我一语的时候，项目经理乔光带着协作队伍老板吴建国步履匆匆地走进了集装箱，集装箱里边只简单地摆放着一张桌子和几把椅子，墙上却贴满了干坞子项工程的施工形象进度图，图上有用各色彩笔标注的信息。

　　“老吴，这以后就是你的办公室了！”乔经理推开集装箱里的窗户说道。随之，映入眼帘的是整个干坞施工场景，收入耳畔的是放大的机械作业声。

　　“乔经理，我是真服你！”老吴拿起放在桌上的望远镜有些无奈地感慨道。

　　事情还得从一个月前开始说，那会儿干坞子项工程坞口区施工刚刚开始……施工动员会上，经理乔光向全体职工强调着坞口区施工的重大意义，指出坞口区的施工进度直接决定了项目部能否如期交付干坞子项工程，直接决定了大连湾海底隧道项目沉管能否如期预制，是整个大连湾海底隧道项目的关键重要节点。为此，项目部还专门开展了劳动竞赛活动，要求元旦前完成坞口区全部共10座现浇沉箱的施工任务，如今时间过去了一个月，现场进度却依然缓慢！期间，乔光与老吴进行过不下十次的沟通，话题多是围绕作业人员不足、机械设备不够、工序衔接不紧这几个方面进行。

　　“乔经理，咱们都合作多少年了，干沉箱我们也有经验，现场真的不用再上人员和设备了！”老吴拍着胸脯向乔光保证道。

　　“吴老板，坞口区沉箱和普通沉箱不一样，现浇沉箱体量大、外形结构多、模板配置杂，加上现场作业面积狭小、地址条件复杂、新型工艺较多……一个工序跟不上必定影响下一个工序！”乔光不断地向吴建国讲述着现场的实际情况，固执的老吴却还是坚持自己意见。

　　转变其行为须先转变其思想！为了让协作队伍成为项目部并肩作战、同频共振、唇齿相依的合作伙伴，乔光要求协作单位老板必须进行现场办公，与项目部共同解决施工现场难题，只有这样协作队伍才能够想项目部之所想、急项目部之所急。于是，项目部在施工现场专门放置了一个用来指挥办公的集装箱，因指挥办公地点会根据施工生产的变化而变化，项目部还特意将其命名为“流动指挥室”。

　　这次，为了确保坞口区施工进度，项目部将“流动指挥室”的地点选在了临时围堰上，吴建国刚开始也并不乐意过来，但指挥室里的特有的“风景”和“图纸”确实容易让自己看清现场问题，并且和项目部一起出谋划策起来……先后解决了坞口区因钢筋绑扎工人太少导致进度太慢的问题，泵罐车衔接不紧密导致大体量混凝土浇注时间拖延的问题等等。

　　“老吴，这还不到一个月的时间，坞口区的施工进度明显提升了，你来这现场办公就对咯！”乔光对老吴现场办公颇为满意。

　　“你们天天督促我，我哪里敢不来啊！不过说实话这个指挥室确实比办公室强，现场但凡有个什么事都能第一时间知道、第一时间解决！”老吴表示赞同地说道。

　　如今，“流动指挥室”的功能也不仅于指挥现场，还成了项目部对外宣讲的一个平台，成了上级领导了解现场的一个站点，今后肯定还有更多的功能被赋予其中，帮助项目部高效推进施工生产。