9月3日，北方重工厂内一片繁忙景象。在重大部件分厂加工车间，8×20米数控龙门移动式车铣床更是快速转个不停，正在为一个重点项目制造一种关键部件。然而，就在不久前，这台设备曾经突然“趴窝”了。

　　“是靠我们自己的力量，让国外先进设备从‘趴窝’到转起来的！”北方重工机加车间主任李岩自豪地说。

　　深度挖潜：把维修技术掌握在自己手中

　　8×20米数控龙门移动式车铣床俗称“七轴五联动”，来自德国西斯公司，是北方重工高精尖机加设备。今年4月，这台设备出现故障——万能铣头无法使用。万能铣头是该设备的高精密辅件，北方重工此前并没有修复同类型精密设备的经验。通过外部咨询，沈阳市只有一家企业能提供维修服务，但总的维修费报价50万元，还不能确保维修效果。

　　为节约维修成本，降低维修风险，同时锻炼维修队伍、提升技能，走出一条多部门联合维修、攻克技术难关的新路，北方重工组织协调重大部件分厂、设计研究院、生产指挥中心、自动化分厂，共同成立铣头维修工作组展开自修工作。克服设备图纸缺少、数据不全等困难，抢修小组成员冒着酷暑，现场查找资料、排查线路、逐项查找故障、精准定位故障点、共同研究损坏零件替换……经过共同努力，完成了铣头拆解、密封更换、插针等电器元件维修、重新安装、电器调试等相关工作，并顺利通过试车验证，为企业节约维修费用20.23万元。

　　眼睛向内：小改革大效益

　　依靠自己的力量，维修高精尖外国设备，既是北方重工把核心技术掌握在自己手中的一个努力方向，也是企业挖潜增效的实实在在举措。向改革要效益，在挖潜中增加对企业的感情，北方重工员工显得主动积极。

　　结构件分厂预处理线设备在使用中发现存在抛丸器震动损坏、噪声大、抛丸室衬板和箱体变形、辊道变形等诸多问题，企业向内成立了由设计、生产、指挥中心等部门构成的维修小组，形成了修复方案，并夜以继日地进行维修，不但盘活了重要设备，还为企业节省维修费用36万余元。

　　转向系统分厂员工杨晓东开动脑筋，利用钢板料自制机械手卡爪，圆满地解决人工装夹工件的问题，让每班加工件数量增加100件，每年每班节省2万元；六米龙门铣冷却系统改造中，重大部件分厂员工于航、牟忠宇根据水箱尺寸及冷却系统所需扬程，选择新品替代原厂家产品，为企业节省了数万元维修费用；还有员工利用工字钢自制工装平台，实现车底炉侧边板由单面变成12片，避免了产品焊后还需要修形，为企业节省了2万元……

　　激励导向 员工积极降本增效

　　实施混改后，北方重工让“干到给到、多劳多得”成为现实。“多劳多得”一个核心内容就是眼睛向内，挖潜降本增效。在科学的激励机制下，员工创新积极性空前高涨。三年多时间，北方重工征集小改小革项目达139项；征集合理化建议1059条，采纳382条。一批经论证后的小改小革项目及合理化建议在全公司进行推广实施。其中，风塔筒体高精度快速曲型工艺，使筒体一次成型合格率100%，创收40万元；筒体内环缝反向自动焊接小车，在筒体类产品制造过程中广泛应用，每年可为公司节约制造费用50多万元；单面焊双面成型工艺被应用在新产品关键部件工艺改造上，成功解决工艺替代问题。

　　今年8月，北方重工申报13项小改小革项目，经过专家评审5个项目获鼓励奖，其中包含1项安全项目。小改小革项目共创效27757元，员工也因此获得奖励金额2933元。

　　如今，挖潜降本增效活动已在全体员工中广泛地开展开来并渐成潮流。

　　沈阳日报、沈报新媒体记者 刘国栋