中新网辽宁新闻9月2日电 (通讯员肖欢欢)在中交一航局三公司大连湾海底隧道南岸陆域项目部，你总能看见一位头戴安全帽，别着印有“安全监督员”字样的袖标，如陀螺般往返穿梭于施工现场、办公室，与食堂之间的人，他方框眼镜盖不住他犀利的眼神，只是一瞥眼，所有安全隐患便原形毕露、无处遁形，伴着他那连绵不断的“絮叨”声更让人听着“胆战心惊”：“把安全帽下颌带系紧，别光扣在头上。”“高空作业小心点儿！”“师傅，这碗碟摞在一起这么高，要是摞得不稳当滑下来砸到人可咋整？”此人正是项目部安全监督员“老于”，于洪斌。老于其实并不老，今年40多岁，因他管安全管得多、管得细，总是唠叨不停，被大家戏称为“老于”。

　　“对违章讲人情，事故对你就不留情。讲人情就是对违章员工的纵容，是对自己工作的不负责任，更是对员工们的不尊重，所以在安全上没有人情世故可讲！”在最近一周的安全例会上，老于的一番“婆婆嘴”批得小李面红耳赤。会议刚开始，小李就熟悉地进入了“总结发言”第一环节：“本人上个星期四，我在焊接……”未等小李说完，老于便果断请小李分析一下自己在施工中存在的违章行为和隐患。

　　“焊接时将氧气瓶和乙炔瓶放在一起。如果氧气、乙炔泄漏，遇到明火就会发生爆炸事故。”小李边说边涨红了脸。老于却不顾小李“苦瓜”似的脸，组织大家进入了“听众点评”环节。“小李，那你下一步打算怎样做，给大家做个保证吧。”老于说。

　　“我保证，类似的问题今后不会再犯！以后我也会在工作中时刻注意安全隐患。”听着小李字正腔圆的承诺，方才还一脸严肃的老于欣慰地笑了。

　　平日里这种“红脸出汗”的场面已经成了常态，可一句又一句不厌其烦的叮嘱背后，是他对于安全质量的狠抓严管；一声又一声正颜厉色的批评之下，是他对于职工安全的无限关怀。“婆婆嘴”的老于早已让安全经被大家熟记于心。

　　身为现场安全监督员的他总说：“管安全不跑工地，那咋能行哩？”

　　在安全管理工作中，每天早晨他总是第一个出现在工地，检查现场安全生产的配套设施是否到位，对现场的安全隐患进行逐项排查，参与和监督各协作单位安全早班会等等，像媳妇一样从早到晚料理着施工现场的“家里事”。

　　海隧陆域工程共有五个施工面，一圈走下来，一万步不在话下，但是于洪斌坚持每天至少要用腿“丈量”两圈。有人不解问他，“项目部也不是没有车，为啥非得自己走啊。”他憨憨一笑说：“只有把现场走熟了，才能把现场管起来”。一步又一步，一程又一程，用“媳妇腿”走出了对现场环境的谙熟于心，也走出了对管好安全的决心与信心。

　　不过，“絮叨”的老于也有沉默的时候。晚饭过后，老于和儿子打视频电话，说着说着，儿子哭了起来，哭着喊着说想爸爸。盯着手机屏幕里稚嫩委屈的小脸，已经连续两个月没有回家的老于一时间手足无措，对家人孩子们的愧疚涌上心头。