中新网辽宁新闻8月20日电(通讯员 赵云生)“没有不可战胜的困难，没有过不去的火焰山。”张曙光说，良好的沟通是解决问题的关键。

　　2013年大学毕业，张曙光来到了中交一航局第三工程有限公司第十项目部，面对可以前往海外的工作机会，张曙光毫不犹豫地提交了申请，用他的话说“海外项目工作强度大、条件艰苦，那才是年轻人磨炼本领的广阔天地，错过了将来可能会留下遗憾。”

　　2016年，三公司第一个海外大直径GRP管道项目——迪拜哈斯彦电厂码头及取排水GRP管道安装工程项目进入筹备阶段。张曙光被调到项目担任质量部部长，由于技术过硬、踏实肯干，不久就被项目部聘为副总工，负责协助项目总工进行技术质量管理工作及现场施工组织。这一年，张曙光28岁，来到海外项目的第3个年头。

　　2019年初陆上GRP管道安装陷入僵局，在最困难的时候作为负责质量管理工作的张曙光坚定地挑起了陆上管道攻坚克难的重任！摆在张曙光面前最大的难题——管道修复问题，由于GRP管道尺寸过大，受管道自重及上部荷载作用产生形变，管道衔接处出现因管缝过大密封不够而漏水等问题，这些都需要后期再次进行调试修复，但厂家、业主对于修复方案始终未能达成一致。

　　“管道修复问题必须抓紧时间解决，不然会严重阻碍后续施工作业面的展开，影响施工进度。”项目经理洪凌云在管理例会上阐述了他的担忧。这时张曙光站了出来，作为陆上管道施工负责人的他当仁不让地接受了这个挑战。

　　可事情并没有想象中那么简单，一趟趟地跑厂家，一遍遍地走访业主，却始终无法达成一致的修复意见，夹在中间的曙光甚是尴尬。“怎么办，再这么拖下去，工期可就耽误了。”除了睡觉时间，张曙光脑子里想的都是这件事。

　　一次，张曙光在探查管道时突然想到“国内GRP管道技术在全世界都是顶尖的，为什么不利用我们自己的技术呢？”说干就干，张曙光立刻向公司请示，要求派国内专家协助处理管道修复事宜，并在公司的大力支持下，最终确定了填补式的修复方案。

　　此外，为进一步保证管线后期安全运行，防止形变过大造成管道管节连接处管缝增大，张曙光及其团队经过反复实验论证，最终研制出管内形变监测系统。“该系统采用管内测量标点糊制方法， 使测量标识紧贴管道内壁，并能够保持永久性，即使在管道注水之后，潜水作业人员依然能够根据标识和标点快速完成管道变形监测。”张曙光自信满满地介绍道。

　　最终填补式的修复方案及管内形变监测系统得到业主、管道厂家的一致认可，管道修复问题顺利解决，后续施工作业得以顺利开展。

　　如今，随着迪拜哈斯彦电厂项目进入收尾阶段，市场经营逐渐成为海外工作重点，张曙光也被调到中东分公司，负责专业分包管理，协助做好项目投标工作。面对从未涉及的全新领域，他始终坚信“只要敢于迎接困难挑战、肯专研，就一定会作出成绩。”