中新网辽宁新闻5月2日电 (李季春)“五一”小长假期间，中国铁路沈阳局集团有限公司统筹抓好疫情防控和运输生产，组织各设备管理单位加强检查维修整治力度，精心打造“绿色通道”，助力旅客安全出行和重点物资运输畅通。

　　工务系统各单位强化值班值守和检查巡查，及时发现和处置设备病害。长春、沈阳、丹东、阜新、白城、大连等工务段在做好疫情防控工作的同时，组织专业干部对各工作单元进行包保指导，共同研判冻害、桃花水、山坡落石等季节性安全风险，并相应制定卡控措施。四平工务段组织班子成员、包保干部、工班长对线路、道岔、桥梁等实施拉网式检查，尤其对平改立、新线路基及框构两侧、桥涵两头等春融重点处所安排专人包保，每天检查1遍。山海关工务段组织科室、车间专业人员在节前对管内所有客车径路道岔、春融薄弱处所、施工地段等关键行车设备和重点薄弱处所进行了一次全面检查，为确保假期设备安全奠定基础。鞍山工务段针对近期气温回升快但昼夜温差大的气候特点，进一步完善应急预案，留足应急队伍，全面加强应急防范工作。长春高铁基础设施段对应急材料、备件、工机具进行检查确认，畅通信息沟通渠道，确保遇有突发情况妥善应对。同时加强视频监控浏览及现场巡视检查，及时处理沿线飘浮物、烧荒、违法施工等问题。

　　“我们针对季节性工作特点，组织人员采取徒步巡检与添乘检查相结合等方式，对线路设备状况全面排查摸底，建立问题库，督促车间按轻重缓急进行整改，及时消灭设备安全隐患。”沈阳高铁基础设施段调度指挥中心主任李学鹏一面盯控电子显示屏一面介绍道。

　　供电系统各单位针对假期天气变化明显的实际，强化重点部位设备设施检查。沈阳供电段组织接触网、电力、轨道车、变电远动4个专业检查组，对段管内接触网线索、线岔、分段绝缘器、锚段关节、棘轮装置、吸上线等关键部位和21台行车设备进行全覆盖检查，及时发现整治设备隐患问题27件。白城供电段成立10个专项检查组，重点对管内接触网线索、线岔、分段绝缘器、锚段关节、上跨桥及牵引变电所等关键部位进行全面检查。截至目前，共发现、整治重点隐患问题36件。锦州供电段结合大风天气频发等情况，有针对性地观察设备状态、测量分析技术参数，及时通过缺陷整治和精细化维修保养相结合的方式消除设备隐患。吉林供电段针对风大雨多、地质变化、容易发生树木倾斜侵限等风险隐患，指定专人对变配电所、车站、作业车库等重点场所进行全覆盖巡检。

　　电务系统各单位采取拉网式检查方式，及时掌握设备变化情况。沈阳电务段组织制定节日期间疫情防控方案和应急预案，采取干部按线别包保、职工按属地管理的“就近就地”包保检查措施，避免节日期间人员流动交集。同时，通过技防手段排查设备风险隐患，加强调度指挥中心、车间、工区三级微机监测和测试分析，对道岔、轨道电路等信号设备特性进行加密查询，为节日期间运输安全提供坚实保障。

　　“为确保‘五一’小长假期间通信信号设备运用稳定，我段由领导班子成员带队，组织百名科室车间干部对沈大线200多公里区间电缆径路、轨旁设备等进行了地毯式平推检查，对发现问题及时整治销号，并纳入问题库管理。”在沈大线普兰店到石河区间，正带领职工徒步巡检的大连电务段安全副段长张强说。

　　车辆系统各单位加强动车组和客车体消杀力度，为旅客出行打造安全舒适环境。沈阳动车段加大动车组列车消杀力度，对座椅、扶手杆、电茶炉、洗面台、卫生间冲水按钮、卫生间门把手等部位重点消杀，不留死角。同时结合疫情防控形势发展，调整生产组织，采取缩短空调滤网更换周期等措施，全力保证空调系统正常使用。沈阳车辆段重点做好客车体空调装置、车下电源、发电车、网络、走行部、制动部、钩缓部、“两炉一灶”、座席、厕所、洗面间和车体外皮的整修。目前，该段已完成97组1458辆客车体的检修工作。

　　机务系统各单位发扬连续作战精神，确保货物运输通道畅通，有力保障重点物资运输。沈阳机务段继续采用随乘制包车方式，组织机车乘务员实施固定机班、固定机车、固定区段，最大限度阻断疫情传播链条。苏家屯机务段关注属地疫情态势和防控要求，切实加强对机车乘务员、调度员等关键岗位人员管控，严格落实闭环管理措施。他们还加强节前安全思想教育，强化机车乘务员安全责任意识，为重点物资运输提供运力保障。锦州机务段加大对机车顶部受电弓、高压瓷瓶等关键部位的日常清洁保养力度，加强机车走行部、硅机组、车钩等重大部件的记名式检查，对设备隐患及时整治。吉林机务段以防火、走行、制动、车钩、车顶、直供电等关键部件质量隐患为重点，加强全面检查整修。大连机务段突出宣传教育、行车安全、质量供头、应急处置、网络安全、队伍稳定、疫情防控等重点，抓好关键时段、关键环节、关键人盯控。62台机车、186名乘务员“以车为家”在线上连续运行，全面做好重点物资运输。