本报讯 在鞍钢集团本钢集团有限公司板材特殊钢厂区，200余吨优质钢材堆成小山，在阳光下闪着耀眼的光芒。这些本钢造高端齿轮钢将走出国门，打入欧洲市场。

　　近年来，本钢集团主打高端精品，将产能集中在盈利品种，大力开发欧洲市场。仅2021年，就先后生产新钢种8900吨，出口创汇815万美元。

　　今年，为全力开拓国际市场，本钢国贸公司调产线、调内外贸、调区域、调品种、调结构和调直供用户，不断开发新客户和新品种，通过持续对欧洲市场进行深耕细挖，获得了终端客户对齿轮钢18CrNiMo7-6有稳定需求的信息。经过多轮沟通，今年2月，本钢集团成功签订一笔690吨出口意大利18CrNiMo7-6牌号齿轮钢合同。这是本钢高端齿轮钢首次拿到国际大订单，意味着本钢“销研产”联动实现了新突破。

　　据介绍，18CrNiMo7-6齿轮钢是目前本钢出口特钢产品中等级最高的拳头产品，具有高纯净度和良好的耐磨性、韧性等特点，可广泛应用于汽车、风电、大型机械设备齿轮组，是欧洲客户主要使用的钢种之一。由于欧洲市场对该钢种的淬透性要求高于国内同类产品，生产难度大，目前国内仅有少数钢企具备供货能力。

　　为保证产品按期保质保量交付，本钢国贸公司与板材制造部、板材研发院及板材特殊钢事业部等部门和单位联动，周密制订科学的热处理工艺，通过缩短在炉时间、控制加热温度等措施，严控产品质量，确保优质钢材顺利下线。本钢集团有限公司板材特殊钢事业部的干部职工坚守一线，针对客户提出的技术要求进行全面评审，最大限度地满足客户需求。

　　随着本钢优特钢产线的升级，国贸公司将持续择机销售，将有限的资源投放到高价区域市场。不仅如此，本钢还将不断细化市场，细分客户，提高直供用户比例，提升本钢特钢产品在国际市场的占有率和知名度。尤其是针对改造后特钢新产线的生产能力，将继续在国际市场开发轴承钢、齿轮钢、汽车钢等高级别品种钢，力争在印度的管坯钢以及南美的磨球钢市场实现突破。

　　海 凌 本报记者 丛焕宇